Смазка - шпиндель
Cтраница 1
Смазка шпинделей, подтяжка сальников, хвостовиков и фланцев могут производиться во время работы установки в присутствии лица, ответственного за газовое хозяйство. [1]
Смазка шпинделей и пробок кранов снаружи, подтяжка сальников, хвостовиков и фланцев могут производиться во время работы установки в присутствии лица, ответственного за газовое хозяйство. [2]
 |
Схема смазки зубострогального стаяка 5А250.| Схема гидростатической смазки направляющих.| Комбинированная система смазки круговых направляющих. [3] |
Смазка шпинделей должна обеспечить жидкостное трение для подшипников скольжения и тонкий слой масла - для подшипников качения. Если система, смазки циркулярная, то масло выполняет также функции охлаждения. [4]
Смазка шпинделей и пробок кранов снаружи, подтяжка сальников, хвостовиков и фланцев могут производиться во время работы установки в присутствии лица, ответственного за газовое хозяйство котельной. [5]
 |
Вере - т / опп. [6] |
Смазка шпинделя веретена осуществляется в результате естественной циркуляции небольшой порции масла ( 20 - 30 мм), заливаемого во втулку. Это масло должно иметь высокую стабильность, дабы смена его, связанная с простоем машины, производилась возможно более редко. [7]
Особое значение для станков имеет смазка шпинделей направляющих скольжения. Для смазки направляющих, которая способствует значительному увеличению их долговечности, применяются разнообразные методы. Простейшими, но менее совершенными, являются смазка ручным способом и при помощи индустриальных масленок. Непрерывная подача масла может осуществляться специальными роликами, помещенными в масляных карманах станины, при помощи насоса или при наличии масляной ванны. Для распределения масла по всей поверхности трения на направляющих выполняют специальные смазочные канавки. [8]
Утечки газа в сальниках арматуры и приборов устраняются смазкой шпинделей, подтяжкой сальников, добавлением или заменой набивки и притиркой кранов. Утечка через пробковые натяжные краны ликвидируется их смазкой и подтяжкой хвостовых гаек или притиркой. При неплотности фланцевых соединений надо осторожно подтянуть гайки болтов, расположенных крест-накрест, или сменить прокладки. [9]
Утечки газа в сальниках арматуры и приборов устраняются смазкой шпинделей, подтяжкой сальников, добавлением набивки или сменой ее и притиркой кранов. Утечка газа через пробковые натяжные краны устраняется их смазкой и подтяжкой хвостовых гаек, а если это не помогает, то притиркой кранов. [10]
Утечку газа в сальниках арматуры и приборов устраняют смазкой шпинделей, подтяжкой сальников, добавлением или заменой набивки и притиркой кранов. Утечку через пробковые натяжные краны ликвидируют их смазкой и подтяжкой хвостовых гаек или притиркой. [11]
Устранение утечек газа в сальниках арматуры и приборов производится путем смазки шпинделей и задвижек и подтягивания сальников, добавления набивки или смены ее. Утечки газа через краны устраняются смазкой пробок кранов, подтягиванием хвостовых гаек и притиркой кранов. Утечки газа во фланцевых соединениях устраняются осторожным подтягиванием гаек стягивающих болтов. Если при этом утечка не устраняется, необходимо сменить прокладки. Все перечисленные работы могут производиться без остановки печи и прекращения подачи газа. [12]
Устранение утечек газа в сальниках арматуры и приборов производится путем смазки шпинделей, подтяжки сальников, добавления набивки или смены ее и притирки кранов. Для прекращения утечки газа через пробковые натяжные краны и подтяжки хвостовых гаек их смазывают, а если это не помогает, то краны притираются. [13]
Устранение утечек газа в сальниках арматуры и приборов производится путем смазки шпинделей, подтяжки сальников, добавления набивки или смены ее и притирки кранов. Утечки газа через пробковые натяжные краны устраняются путем их смазки и подтяжки хвостовых гаек, а если это не помогает, то притиркой кранов. [14]
На & ивка из асбеста применяется в виде колец, обильно протертых графитом, чем обеспечивается смазка шпинделя и уменьшается трение. При изготовлении набивки непосредственно на месте отдельные нити расплетенного асбестового шнура сечением 3 - 5 мм2 пропитывают смесью цилиндрового масла или вискозина 7 и серебристого графита. [15]
Страницы: 1 2