Cтраница 1
Натриевые и натриево-кальциевые смазки по объему производства занимают второе место после гидратированных кальциевых. Распространенными натриевыми смазками являются консталины, которые в отличие от солидолов работоспособны при температурах до ПО-115 С, однако растворимы в воде и легко смываются с металлических поверхностей. Получают их загущением нефтяных масел натриевыми мылами касторового масла. Натриево-кальциевые смазки относятся к группе смазок на смешанных мылах, среди которых наиболее массовая - смазка 1 - 13, изготовляемая загущением смеси нефтяных масел натриево-кальциевым мылом касторового масла. Смазка 1 - 13 и ее вариант 1 - ЛЗ, отличающийся наличием 0 5 % дифениламина, применяются для смазывания роликовых и шариковых подшипников различных машин и механизмов. Поскольку основная часть смешанного загустителя в этих смазках - натриевые мыла, то по свойствам они мало отличаются от консталинов. [1]
Применяются ( как и натриевые и натриево-кальциевые смазки) для повышенных рабочих температур ( до 120 С), при контакте с водой. Не рекомендуются для использования при температурах ниже - 40 С. [2]
Разработана безотходная технология переработки отработанных натриевых и натриево-кальциевых смазок, заключающаяся в обработке их при перемешивании и повышенной температуре 75 - 80 С водой ( 10 - 15 % мае. Выделенные из ОПС компоненты находят разнообразное применение. [3]
Если рабочие температуры превышают 60 - 70 С и применение солидолов невозможно, в большинстве случаев используют натриевые и натриево-кальциевые смазки. [4]
При температурах выше 55 - 70 С, когда солидолы не могут обеспечить нормальную работу механизмов, в качестве смазок общего назначения используют натриевые и натриево-кальциевые смазки. Они сохраняют работоспособность до 100 - 120 С, но уступают солидолам по водостойкости и низкотемпературным свойствам. [5]
При температурах выше 55 - 65 С, когда солидолы не могут обеспечить нормальную работу механизмов, в качестве смазок общего назначения используют натриевые и натриево-кальциевые смазки. [6]
При температурах выше 55 - 65 С, когда солидолы не могут обеспечить нормальную работу механизмов, в качестве смазок общего назначения используют натриевые и натриево-кальциевые смазки. [7]
При температурах выше 55 - 70 С, когда солндолы не могут обеспечить нормальную работу механизмов, в качестве смазок общего назначения используют натриевые и натриево-кальциевые смазки. Они сохраняют работоспособность при температурах до 100 - 120 С, однако уступают солидолам по водостойкости и низкотемпературным свойствам. [8]
При этом следует постоянно учитывать, что только водоупорные антифрикционные смазки могут при необходимости заменять противокоррозионные смазки. Водорастворимые консистентные смазки, загущенные натриевыми и натриево-кальциевыми мылами ( консталины, смазка 1 - 13 и др.), не обладают достаточными защитными свойствами и не должны использоваться для таких целей. Этот недостаток натриевых и натриево-кальциевых смазок является одной из причин возникновения коррозии в механизмах, где они применяются, особенно на консервируемых деталях, когда пытаются применять такие смазки в качестве защитных. [9]
Способность смазок не изменять свои свойства и прежде всего не упрочняться при кратковременном воздействии высоких температур характеризует их термическую стабильность. Смазки, приготовленные на мылах синтетических жирных кислот, а также некоторые комплексные смазки подвержены при повышенных температурах упрочнению вплоть до потери пластичности. Низкой термической стабильностью обладают натриевые, натриево-кальциевые смазки и в меньшей степени кальциевые. Термоупрочнение затрудняет поступление смазки к узлу трения, ухудшает ее адгезионные свойства. Особенность термоупрочнения - полная и многократная его обратимость: перетирание, гомогенизация затвердевшей смазки вновь приводит к восстановлению ее первоначальных свойств. [10]
Способность смазок не изменять свои свойства и прежде всего не упрочняться при кратковременном воздействии высоких температур характеризует их термическую стабильность. Смазки-приготовленные на мылах синтетических жирных кислот, а также некоторые комплексные смазки подвержены при повышенных температурах упрочнению вплоть до потери пластичности. Низкой термической стабильностью обладают натриевые, натриево-кальциевые смазки и в меньшей степени кальциевые. Термоупрочнение затрудняет поступление смазки к узлу трения, ухудшает ее адгезионные свойства. Особенность т ермоупрочнения - полная и многократная его обратимость: перетирание, гомогенизация затвердевшей смазки вновь приводит к восстановлению ее первоначальных свойств. [11]