Cтраница 2
Эффективность действия профилактических смазок зависит не только от технологии их получения ( состава и эффективности компаундирования компонентов), но и технологии нанесения на рабочую поверхность горнотранспортного оборудования. [16]
При получении профилактических смазок по предлагаемой технологии предпочтительнее использовать экстракт IV масляной фракции или остаточный экстракт, так как их содержание может быть значительным ( до 20 %масс. и более), что обеспечит высокую смазывающую способность. [17]
![]() |
Кратность использования профилактических смазок. [18] |
Смазывающие свойства профилактических смазок оцениваются кратностью использования одноразового покрытия, при которой прочность примерзания увеличивается в 2 раза по сравнению с исходной. [19]
При нанесении профилактической смазки на рабочую поверхность горнотранспортного оборудования формируется граничный слой, обладающий комплексными свойствами - смазывающими, гидрофобными, антикоррозионными и др. Одним из важнейших эксплуатационных показателей профилактических смазок являются смазывающие свойства. [20]
Исследования образцов профилактической смазки на основе печного топлива в смеси с мазутом марки 100 показали, что они обладают повышенным содержанием заэмульгированной воды - до 6 0 % мае. Образцы смазки, приготовленные на базе пиролизной смолы с уст. РИФ-1, проявили пожароопасные свойства и применение их в качестве профилактических смазок весьма опасно. [21]
Проведены испытания разработанной профилактической смазки и пылесвязывающего вещества в Свердловском областном государственном учреждении Управление строительства автодорог с положительными результатами и рекомендованы к внедрению; на ОАО СОДА с положительными результатами и рекомендованы к внедрению. [22]
Разработка технологии получения профилактической смазки Ниогрин-С на базе нефтехимического сырья / / Нефтепереработка и нефтехимия - проблемы и перспективы: Тез. [23]
Исследование и разработка профилактической смазки Ниогрин-С на основе остатков нефтепереработки и нефтехимии / / Нефтепереработка и нефтехимия: Тез. [24]
Исследование и разработка профилактической смазки Ниогрин-С для защиты поверхности горнотранспортного оборудования от примерзания сыпучих материалов / / Интервал. [25]
Исследование и разработка профилактической смазки Ниогрин из нового вида нефтяного сырья: Тез. [26]
![]() |
Прочность примерзания различных горных пород к металлической поверхности.| Зависимость полноты выгрузки породы от температуры. [27] |
В результате контакта профилактической смазки с поверхностью транспортного средства образуется гидрофобный слой. [28]
Разработаны новые составы профилактических смазок с температурой застывания минус 60 С, обладающие улучшенными эксплутационными и экологическими свойствами. В качестве базовой фракции использованы абсорбент нефтяной и остаток разгонки олигомеров. В качестве адгезионного компонента рекомендуются экстракты селективной очистки масляных дистиллятов и деасфальтизатов. Использованная низкозастывающая основа позволяет включать в состав профилактической смазки до 25 - 30 %масс. экстрактов. [29]
Разработана технология получения профилактических смазок и пылесвязывающих веществ на базе дистиллятных фракций и остатка висбрекинга. [30]