Смена - скорость
Cтраница 2
Случаи преждевременного перехода на следующую скорость с целью ускорения процесса при бурении в осложненных условиях, когда график смены скоростей подъема обусловливается технологическими соображениями. [16]
На графике рейсов ( рис. 48, а) по границам рассматриваемого интервала IV пометим точками полученные выше глубины смены скоростей, а соединив соответствующие точки прямыми, найдем зоны работы на второй, третьей, четвертой и пятой скоростях. Аналогичным образом поступаем для всех остальных интервалов, помеченных римскими цифрами. [17]
Таким образом, оптимальные глубины скоростей определяются с учетом вида кривой проходки, а оптимальные отношения скоростей - с учетом оптимальных глубин смены скоростей и постоянного веса подвижной системы. [18]
Для эксплуатационных подъемников ( однократный подъем бее учета постоянного веса подвижной части талевой системы ЬирнойскVIM предложена равномерная разбивка интер - валов при определении глубин смены скоростей. [19]
В работе [48] показано, что характер кривой проходки и многократность подъема с различных глубин влияют на оптимальные соотношения скоростей и что равномерная разбивка интервалов при определении глубин смены скоростей не учитывает условий работы буровой лебедки и не является оптимальной. [20]
В результате переработки большого объема информации часто принимают нерациональные решения: об отключении двигателей и крана шиннопневматических при подъеме загруженного и незагруженного элеватора; о приложении тормозного момента и его дозировке; об изменении степени заполнения гидравлического тормоза с целью поддержания рациональной скорости спуска бурильной колонны; о смене скорости подъема бурильной колонны. [21]
 |
Органы управления станка мод. 2Н135. [22] |
СОЖ, 2 - слив, 3 - кран включения охлаждения, 4, 19 - болты для регулировки клина стола в сверлильной головке, 5 - рукоятка перемещения стола, в - винт зажима сверлильной головки и рукоятка зажима стола, 7 - колонна, в - вводный выключатель, 9 - главный переключатель, Ю - кнопка Стоп, / / - кнопка включения качательного движения шпинделя при переключении, 12 - кнопка включения правого вращения шпинделя, М - рукоятка переключения скоростей, 15 - сигнальная лампа Станок включен, / - рукоятка смены частоты вращения шпинделя, II - рукоятка смены скорости вращения, 20 - подача за один оборот вращения шпинделя, 21 - рукоятка переключения подач, 22 - кнопка включении ручной подачи, 23 - штурвал механизма подач. [23]
Диаграммная лента перемещается в диапазоне Скоростей 25 - 12 000 мм / ч или 25 - 360 000 мм / ч и сматывается на рулон. Смена скоростей осуществляется рычажным механизмом. [24]
Для этого необходимо установить границы смены скоростей подъема колонны исходя из предельной нагрузки при заданной мощности привода подъемной системы и скорости подъема. [25]
Кроме требований рациональной эксплуатации оборудования к рассматриваемой операции часто предъявляются требования технологического порядка. При бурении в осложненных условиях график смены скоростей обусловливается не нормами грузоподъемности установки, а технологическими соображениями. При исследованиях был отмечен ряд случаев ( например скв. [26]
Принятая равномерная разбивка интервалов при определении глубин смены скоростей не могла быть рекомендована для буровых лебедок, когда подъем производится многократно с различных глубин. [27]
Характеризуется отсутствием управляющих воздействий. Требования рационального управления на этом участке сводятся к реализации графика смены скоростей подъема в соответствии с характеристикой буровой установки или с требованиями технологии бурения. [28]
 |
Графики зависимости времени подъема свечи.., от ускорения а. [29] |
Исследования, проведенные на многочисленных буровых установках с круглосуточной регистрацией режимов СПО в течение всего времени проводки скважин, показали, что общим главным дефектом управления рассматриваемой операцией является несоответствие фактнческих графиков смопы скоростей подъема характеристикам буровых установок. Примером такого положения могут служить приведенные на рис. 13 графики смены скоростей подъема, зарегистрированные на скв. [30]
Страницы: 1 2 3