Cтраница 1
Механизированная смена стрелочных переводов с применением путеукладчиков выполняется, как правило, в общем технологическом процессе капитального ремонта пути. Целесообразность такой технологии обосновывается тем, что для производства работ по смене стрелочных переводов используют те же машины, что и на капитальном ремонте пути, повышая их загрузку. При этом работы производятся последовательно с механизированной укладкой пути на подходах к стрелочным переводам и на вставках между переводами. [1]
К преимуществам механизированной смены стрелочных переводов полноповоротными кранами и путеукладчиками относятся: механизация трудоемких монтажных и укладочных работ и ликвидация тяжелого физического труда; повышение производительности труда монтеров пути примерно вдвое; улучшение условий техники безопасности; высокое качество смены стрелочных переводов; снижение стоимости монтажных и укладочных работ до 40 %; возможность организации ремонта старогодных стрелочных переводов и предупреждение их разукомплектования; увеличение срока службы переводов внедрением системы перекладки стрелочных переводов; создание более благоприятного взаимодействия стрелочных переводов с подвижным составом и улучшение условий безопасности поездов; снижение трудовых затрат на текущее содержание переводов примерно на 25 %; уменьшение продолжительности окна для производства основных работ. [2]
Кроме того, механизированная смена стрелочных переводов обеспечивает уменьшение простоя поездов во время окна и снижение продолжительности действия предупреждений при производстве укладочных работ. [3]
Подготовительные работы при механизированной смене стрелочных переводов имеют одинаковый характер при всех способах их организации и состоят из сборки блоков переводов и работ на месте смены. [4]
Последовательность капитального ремонта с механизированной сменой стрелочных переводов на крупных станциях разрабатывают в проекте организации работ. При этом предусматривают выполнение работ по смене стрелочных переводов в горловинах с одновременной укладкой всех вставок между переводами и выполнением работ по одному и другому пути в наиболее сжатые сроки, чтобы путь в горловинах не оставался в разных уровнях на длительное время. [5]
В число важнейших подготовительных работ при механизированной смене стрелочных переводов входят работы по их предварительной сборке. [6]
![]() |
Схема укладки средней час - электрифицированных участ-ти нового перекрестного стрелочного ках перед началом работ в. [7] |
Опыт работ дистанций пути показал, что механизированная смена стрелочных переводов с применением железнодорожных полноповоротных кранов значительно сокращает время закрытия путей для движения поездов, уменьшает трудовые затраты и стоимость работ. [8]
В зависимости от конкретных условий проект организации работ по механизированной смене стрелочных переводов разрабатывается в соответствии с изложенными ниже положениями. [9]
В новых сложных эксплуатационных условиях железных Дорог возрастает технико-экономическая эффективность механизированной смены стрелочных переводов. Поэтому правильный выбор способов и путей дальнейшего совершенствования механизации этих работ возможен только в результате их комплексной технико-экономической оценки. [10]
Смена стрелочных переводов может производиться вручную поэлементным способом с применением крана, электрифицированных и гидравлических инструментов и механизированным способом блоками с применением кранов или специальных машин. При ручной смене на старогодных брусьях заменяют металлические части перевода, а затем в зависимости от состояния переводных брусьев осуществляют их одиночную или сплошную смену. Механизированная смена стрелочных переводов блоками предусматривает сплошную смену переводных брусьев и является перспективным способом производства работ. [11]
Изложены основные сведения о разбивочных работах при укладке стрелочных переводов. На основе обобщения научно-исследовательских работ, выполненных на Белорусской и Московской железных дорогах, описаны различные способы сборки, транспортировки, укладки и смены переводов с деревянными брусьями и переводов с железобетонным яодрельсовым основанием. Рассмотрена технико-экономическая эффективность механизированной смены стрелочных переводов. [12]