Cтраница 1
Смеситель двигателя 6ГЧ22 / 28: 1 -валик; 2 -шестерня; з - клапан; 4 -щелевое устройство; 5, в - прорези; 7 - камеры смещения; - стакан золотника; 9 -тяга; 10 -рычаг; 11 -предохранительный клапан. [1]
Смеситель двигателя, осуществляющий смешанное регулирование в двигателе Г-42 5 / 60, показан на фиг. Устройство регулирования выполнено таким образом, что по мере уменьшения нагрузки на двигатель проходы для газа перекрываются в большей степени, чем проходы для воздуха. [2]
Давление газа перед смесителем двигателей отражается на весовом наполнении цилиндров смесью. [3]
При всасывающих газогенераторных установках перед смесителем двигателя создается разрежение в 100 - 200 мм вод. ст., в зависимости от газовых сопротивлений в газогенераторе и охладительно-очистительной системе. В этом случае наладчику приходится экспериментально установить для каждой установки и соответственно качеству топлива возможное оптимальное разрежение перед двигателем. [4]
Расстановку газоочистительного оборудования следует производить с таким расчетом, чтобы последний по счету очиститель находился по возможности ближе к смесителю двигателя. Это сократит длину газопровода и уменьшит сопротивление прохождению газа. Водяные затворы очистительных устройств должны быть забетонированы и тщательно оштукатурены тонким слоем цемента для препятствия утечки воды в почву. Все водяные затворы жолобами объединяются в один отводной рукав, который направляет сбросные воды в общий слив. В газогенераторном отделении рекомендуется установка водяного насоса и водонапорного бака. Емкость бака зависит от количества потребляемой установкой воды. Ориентировочно объем его принимают равным двухчасовому расходу воды установкой. Для достаточного напора воды водяной бак должен быть установлен не менее чем на 2 м выше всех мест подвода воды в агрегаты. [5]
Газ из газогенератора, пройдя стояк, попадает в комбинированный очиститель, из которого поступает в каплеуловитель, а затем в смеситель двигателя. [6]
Газ из газогенератора патрубком 4 направляется в стояк, затем попадает в комбинированный очиститель, где проходит через коксовую насадку, смачиваемую водой из брызгала, и попадает в сухой очиститель, заполненный железной стружкой. Из сухого очистителя газ направляется к смесителю двигателя. Установка несложна по устройству и проста в обслуживании. [7]
Основные гидравлические сопротивления имеют место в диффузоре. В табл. 24 приведены результаты подсчета потерь давления в диффузоре смесителя двигателя М-1 ( работающего на светильном газе при / 12800 об / мин) в зависимости от диаметра горловины диффузора. [8]
Из трубчатого охладителя газ поступает в сетчатый смолоуловитель, где очищается от смол. По выходе из сетчатого смолоуловителя газ направляется в каплеотделитель, а затем к смесителю двигателя. [9]
В этой системе элементы газоснабжения и газопередачи ( баллоны и трубопроводы) находятся под более низким давлением, чем в системах питания сжатым газом. Особенностью этой системы является то, что газ по пути от баллонов к смесителю двигателя переходит ( в специальном приспособлении - испарителе) из жидкого состояния в газообразное. [10]
Проверку газовой герметичности производят чаще путем опрессовки ее воздухом с применением мыльного раствора. Для этого предварительно плотно закрывают все фурмы, лазы, люки, дверцы и другие отверстия в системе, заполняют водой все гидравлические затворы, пропускают воду через брызгалки мокрых очистителей и отключают смеситель двигателя. [11]
Таким образом, нагнетатель сжимает не древесный газ, что, принимая во внимание загрязненность газа и связанные с этим трудности, невыгодно, & воздух для горения в генераторе. Часть сжатого в нагнетателе воздуха подводится к смесителю двигателя. [12]