Cтраница 2
Лопастные смесители, применяемые в промышленности синтетического каучука, по конструкции аналогичны смесителям, используемым в лакокрасочной, асбестовой, шинной промышленности, промышленности пластмасс, строительном деле. Смеситель ( рис. 6.1) имеет корпус, установленный на двух опорах, две Z-об-разные лопасти, редуктор, электродвигатель. Загрузка и выгрузка материалов осуществляется через крышку смесителя. Корпус имеет рубашки для подачи пара или охлаждающей воды. Места прохода вала через корпус смесителя имеют сальниковые уплотнения, так как смесители могут работать под вакуумом. [16]
Одновальные лопастные смесители непрерывного действия под названием вихревые шнековые смесители производит фирма J. [17]
Вшнековых лопастных смесителях рабочими смешивающими органами являются валы-шнеки с Т - образными ( рис. ХХ-3), винтовыми лопастями или лопастями другой формы. [18]
![]() |
Непрерывнодей-ствующий конический смеситель.| Схема производства двойного суперфосфата камерным способом. [19] |
Применяются лопастные смесители различных типов с продолжительностью смешения 1 5 - 3 мин. [20]
Из лопастного смесителя 5 реакционная смесь масла с фосфорной кислотой переходит в дисковый смеситель 6, где она обрабатывается при интенсивном перемешивании раствором едкого натра. [21]
![]() |
Схема к определению формы и размеров лопаток.| Схема установки лопаток на кронштейне. [22] |
В лопастных смесителях периодического действия перемешивание компонентов смеси вдоль валов смесителя осуществляется медленнее, чем в других направлениях. [23]
![]() |
Схема смесительной установки,. [24] |
Червячно - лопастные смесители используют в основном для смешения увлажненных или плохо сыпучих материалов. [25]
Так называемые интенсивные лопастные смесители характеризуются окружными скоростями рабочего органа от 15 до 30 м / с. В качестве примера следует назвать интенсивный смеситель непрерывного действия Ko-Tornado K-TT производства фирмы Draiswerke GmbH для приготовления порошкообразных смесей. [26]
Рабочие органы лопастных смесителей изготовляют обычно в виде двух отдельных Z-образных лопастей сплошного профиля. Смешение осуществляется при помощи двух горизонтально расположенных лопастных валов, вращающихся в противоположных направлениях с различными скоростями. Смесители работают под вакуумом при атмосферном давлении. Лопасти смесителей не обогреваются; необходимый технологический режим поддерживают регулированием температуры корпуса. Компоненты смеси загружают непосредственно в корыто или через загрузочное отверстие; смесь выгружается при опрокидывании смесителя или через нижний выгрузочный затвор. [27]
В конструкции лопастных смесителей непрерывного действия нужно предусматривать герметичный кожух с отверстием для загрузки смеси и патрубком для подсоединения к вытяжкой вентиляции. [28]
Наиболее часто используют лопастные смесители. Облегчает и ускоряет перемешивание песчаной асфальтобетонной массы предварительное активирование минерального порошка или введение активных добавок непосредственно в смеситель в период перемешивания. Вследствие большого количества кварцевого песка в массе благоприятное влияние приносит добавление извести-пушонки в количестве 3 - 4 % массы минерального порошка. Чтобы не остудить асфальтобетонную массу в пути следования к месту ее укладки, особенно в холодную и ветреную погоду или при большой дальности перевозки ( более 20 км), кузов автомобиля-самосвала рекомендуется покрывать брезентом, матами, деревянными щитами или оборудовать двойными стенками для обогрева выхлопными газами. Температуру массы, прибывшей на строительный объект, контролируют не менее чем в трех точках кузова на глубине 10 - 15 см от поверхности. [29]
Загрузочные отверстия у лопастных смесителей следует оборудовать предохранительными решетками. [30]