Cтраница 3
Аммиачно-воздушная смесь, содержащая 10 - 11 % аммиака и воздух и применяемая для получения азотной кислоты. [31]
Очищенная аммиачно-воздушная смесь поступает в контактный аппарат, где на катализаторе из трех-четырех платиноидных сеток или на двухступенчатом катализаторе, состоящем из одной платино-идной сетки и слоя железохромового таблетированного катализатора, при атмосферном давлении и температуре 1053 - 1113 К аммиак окисляется и образуются оксиды азота и пары воды. [32]
Охлажденная аммиачно-воздушная смесь подается в конвертор 4, обычно выполняемый в виде двух соединенных между собой усеченных конусов, между которыми помещена платиновая сетка, служащая катализатором. Аммиачно-воздушная смесь движется в конверторе снизу вверх, на раскаленной платиновой сетке аммиак окисляется до NO. Полученные окислы азота вводятся в газоход перед второй башней. [33]
Практически применяемые аммиачно-воздушные смеси ( концентрация аммиака 9 5 - 11 8 %), как видно из табл. 10, не взрывоопасны. [34]
Практически применяемые аммиачно-воздушные смеси ( кон центрация аммиака 9 5 - 12 %), как видно из табл. 10, не взрывоопасны. [35]
Аммиачно-воздушную смесь сжигают на платинородиевом катализаторе при абсолютном давлении от 2 до 5 25 ат. Затем газовая смесь окисляется в башне 9 кислородом воздуха. [36]
Аммиачно-воздушную смесь поджигают в платиновом катализаторе зажженным спиртовым факелом при разрежении 150 - 300 Па, создаваемом эжектором. По мере разогревания катализатора постепенно увеличивают расход аммиака. [37]
![]() |
Пределы взрываемости сухой и насыщенной водяным паром аммиачно-воздушной смеси. [38] |
Получение аммиачно-воздушной смеси с содержанием аммиака более 9 5 об. % возможно только при обогащении этой смеси кислородом. Однако в производстве азотной кислоты, как правило, применяют концентрацию аммиака в аммиачно-воздушной смеси в пределах 9 5 - 11 5 об. %, так как при дальнейшем повышении появляется опасность воспламенения смеси и взрыва. Как видно из рис. 7, содержание 9 5 - 11 5 об. % NH3 в аммиачно-воздушной смеси при атмосферном давлении невзрывоопасно. [39]
Подогреватель аммиачно-воздушной смеси - вертикальный ко-жухотрубный аппарат из нержавеющей стали, предназначен для подогрева аммиачно-воздушной газовой смеси за счет тепла нитрозных газов, выходящих из котла-утилизатора. [40]
Окисление аммиачно-воздушной смеси, содержащей более 9 5 % аммиака, все же не приводит к более высокой концентрации нитрозных газов в поглотительном отделении вследствие необходимости ввода дополнительного воздуха для обеспечения кислородом реакций окисления окиси азота и образования азотной кис-ло. Вне зависимости от содержания аммиака в смеси концентрация окислов азота при их поглощении получится такая же, какая получилась бы при окислении смеси с содержанием 9 5 % аммиака. Это определяется содержанием кислорода в воздухе. [41]
Применяя аммиачно-воздушную смесь, содержащую 9 5 % аммиака, можно за счет теплового эффекта реакции достигнуть температуры порядка 600 С. [42]
Из дефлегматора аммиачно-воздушная смесь поступает в контактный аппарат 4, представляющий собой два соединенных между собой усеченных конуса, между которыми помещена платиновая сетка, служащая катализатором. Полученные окислы азота поступают в газоход перед второй башней. [43]
После смесителя аммиачно-воздушная смесь проходит через пороли говый фильтр 4 и поступает в четыре параллельно pa6oiaio - щих контактных аппарата 5, где происходит каталитическое окисление аммиака в окислы азота. [44]
Адиабатический разогрев аммиачно-воздушной смеси - 720 град, и, чтобы обеспечить температуру процесса 850 - 900 С температура на входе в реактор должна быть не менее 130 - 180 С. [45]