Cтраница 1
![]() |
Схема газовой обвязки резервуаров. [1] |
Взрывоопасная паро-воздушная смесь может образовываться не только в резервуарах, но и в закрытых помещениях ( где установлены емкости с огнеопасными жидкостями) при утечке паров жидкостей из емкостей, вследствие механических повреждений их, нарушения герметичности трубопроводов, кранов, контрольно-измерительных приборов и несоблюдения правил эксплуатации. [2]
Безопасной, в отношении возможности образования взрывоопасных паро-воздушных смесей, следует считать температуру индивидуального вещества, на 10 градусов ниже нижнего или на 15 градусов выше верхнего температурных пределов воспламенения. [3]
Для горючих жидкостей образование пожаро - и взрывоопасных паро-воздушных смесей непосредственно связано с температурой. Если температура жидкости ниже или значительно выше температуры вспышки ее паров, то концентрация горючего компонента в смеси над поверхностью жидкости будет меньше нижнего или больше верхнего предела взрываемости соответственно. Но если температура жидкости равна температуре вспышки или несколько-превышает ее, над свободной поверхностью образуются взрывоопасные концентрации паров с воздухом. [4]
Если аппарат работает при опасных температурах хотя бы и непродолжительное время, то необходимо предусматривать меры по флегматизации взрывоопасных паро-воздушных смесей инертными газами, специальными флегматизующими веществами или иными средствами. [5]
![]() |
Пределы взрывоопасное хлорзамещенных углеводородов. [6] |
Пары как этилхлорида, так и винилхлорида вспыхивают при - 43 С. Приблизительно одинаков и нижний предел образования взрывоопасных паро-воздушных смесей. [7]
Изопропилбензол ( кумол) - бесцветная жидкость с ароматическим запахом; нерастворим в воде; смешивается со спиртом, эфиром, ацетоном, хлороформом, бензолом. Легко воспламеняется ( температура вспышки 38 С) и образует взрывоопасные паро-воздушные смеси. [8]
При этих условиях возможно появление небольших кистевых или коронных разрядов, которые создают область проводимости в окрестности заряженного диэлектрика. Если процесс генерирования зарядов продолжается, то искра с этой уже проводящей поверхности может иметь достаточную энергию, чтобы воспламенить взрывоопасную паро-воздушную смесь. [9]
В связи с огнеопасностью метил -, этил - и винилхлорид употребляются только для частичной замены дорогостоящих фреонов. Максимальное количество их в пропелленте ограничивается пределом огнеопасности смеси, когда в воздухе пары горючего компонента достигают предельно допустимой концентрации и образуют взрывоопасную паро-воздушную смесь. [10]
Для - удобства ремонта в этих помещениях устраивают смотровые ямы. Известно, что удельный вес ларов ( бензина больше удельного веса воздуха. При выделении в помещениях автогаражей паров бензина последние оседают и скапливаются в смотровых ямах, IB результате чего там может образоваться взрывоопасная паро-воздушная смесь. [11]