Бутан-пропановая смесь - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Человек гораздо умнее, чем ему это надо для счастья. Законы Мерфи (еще...)

Бутан-пропановая смесь

Cтраница 1


1 Упругость паров газовых. [1]

Бутан-пропановая смесь ( жидкий пропан) по стандарту должна иметь упругость паров не выше упругости паров пропана при 37 8 С. Температура испарения 95 % ( по объему) этой смеси должна быть такой же, как у бутана. В основном бутан-пропановая смесь применяется для бытовых нужд или используется для вторичного извлечения нефти. Состав смеси, применяемой для бытового отопления, изменяется в зависимости от времени года для обеспечения необходимой летучести, однако упругость паров коммерческого продукта редко превышает 8 792 кгс / см2 при 37.8 С.  [2]

Бутан-пропановая смесь частью непосредственно с колонны / ( через насос 30), частью через емкость склада промежуточных продуктов подается на бутаноразделительную колонну / /, работающую под давлением около 8 ати.  [3]

Каждый испытываемый прибор в лаборатории проверяют при работе с бутан-пропановыми смесями.  [4]

Все изученные катализаторы влияют па начальные температуру и давление; особенно заметно это влияние было обнаружено при окислении бутан-пропановой смеси в присутствии окиси бора и метанола в присутствии платины.  [5]

В нашей лаборатории причина влияния стенок па гомогенные газовые реакции выяснилась поэтому в результате сочетания приведенных двух методов: раздельно-калориметрические измерения были использованы для изучения зависимости кинетики и механизма окисления бутан-пропановой смеси кислородом воздуха от степени покрытия стенок реактора пленкой хлористого натрия.  [6]

Источниками получения жидких газов являются как природные и нефтяные газы, так и продукты крекинга и пиролиза, а также гидрогенизация твердых и жидких топлив. Бутан-пропановая смесь транспортируется в цистернах, как жидкость. Для доставки к рассредоточенным потребителям она разливается в баллоны.  [7]

Небольшие количества бензо-бутановых смесей удаляются бытовым бензином. Бутан-пропановую смесь реализуют без разделения.  [8]

Фирмой Целаниз корпорейшн оф Америка ( штат Нью-Йорк) разработан и с 1944 г. применяется в промышленном масштабе процесс окисления без указанных выше недостатков. Бутан или бутан-пропановую смесь окисляют двумя различными способами: в Бишопе ( штат Техас) - в газовой фазе без катализатора, а в Пампа ( штат Техас) - в жидкой фазе в присутствии катализатора. Оба способа осуществляются под давлением 20 ати.  [9]

10 Зависимость цетанового числа сжиженных газов и их смесей с дизельным. [10]

В связи с тем, что введение дизельного топлива в топливную смесь необходимо для смазки деталей топливоподающей аппаратуры, минимальное количество его ограничивается, а дополнительное улучшение самовоспламеняемости смеси достигается введением соответствующих присадок. Так, добавление в бутан-пропановую смесь 15 % дизельного топлива повышает ее ЦЧ на 8 ед.  [11]

К этим газам относятся сжиженные и природные газы. Газы первой группы почти полностью состоят из углеводородов ( бутан-пропановые смеси, легко сжижающиеся и транспортируемые в тонкостенных баллонах или цистернах), являются особенно ценным видом топлива для газоснабжения городов, поселков и промышленных предприятий в районах, не подключенных к газопроводам.  [12]

13 Упругость паров газовых. [13]

Бутан-пропановая смесь ( жидкий пропан) по стандарту должна иметь упругость паров не выше упругости паров пропана при 37 8 С. Температура испарения 95 % ( по объему) этой смеси должна быть такой же, как у бутана. В основном бутан-пропановая смесь применяется для бытовых нужд или используется для вторичного извлечения нефти. Состав смеси, применяемой для бытового отопления, изменяется в зависимости от времени года для обеспечения необходимой летучести, однако упругость паров коммерческого продукта редко превышает 8 792 кгс / см2 при 37.8 С.  [14]

Для газопламенной сварки применяют ацетилено-кислородное, пропано-кислородное и бензино-кислород-ное пламя. С выпуском тазовоздушных торелок повышенных тепловых параметров с дежурным пламенем1 стала возможна также и пропано-воздушная сварка. Такая сварка не требует применения сжатого кислорода, что имеет большое значение при выполнении сварки в полевых условиях. Бутан-пропановая смесь имеет сравнительно низкую стоимость ( 8 коп. Разлив его в расходные малообъемные баллоны емкостью 1 - 5 л производят на газоразливочных пунктах.  [15]



Страницы:      1