Сложная смесь - углеводород - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
В жизни всегда есть место подвигу. Надо только быть подальше от этого места. Законы Мерфи (еще...)

Сложная смесь - углеводород

Cтраница 3


При изучении таких сложных смесей углеводородов, как нефтяное сырье, очень важно определить относительные скорости и преобладающие направления превращений углеводородов и выявить их взаимное влияние в условиях гидрокрекинга. К сожалению, лишь в одной работе [55] приводятся относительные константы скоростей реакций, протекающих на второй ступени гидрокрекинга легкого циркулирующего крекинг-газойля при давлении водорода 105 ат.  [31]

Разработан хроматографический анализ сложных смесей углеводородов состава С2 - С 0 различного строения предельного и непредельного ряда.  [32]

Нефтяные фракции представляют собой сложную смесь углеводородов, которые обладают различной стабильностью при крекинге. В результате менее стабильные углеводороды подвергаются крекингу в первую очередь, а остаток обогащается более стабильными компонентами, например ароматическими углеводородами, которые, практически не разлагаясь в ходе процесса, либо удаляются из реактора, либо конденсируются на поверхности катализатора в продукты коксообразова-ния.  [33]

Нефтяные масла представляют собой сложную смесь углеводородов парафинового, нафтенового, ароматического и нафтеново-арома-тических рядов с небольшой ( до 1 %) примесью других компонентов, содержащих атомы серы, кислорода и азота, а также в ряде случаев присадками, улучшающими их термоокислительную и электрическую стойкости, темпе-ратурно-вязкостные характеристики. Нефтяные масла содержат 75 - 80 %, реже 50 - 60 % нафтеновых углеводородов с пяти - или шести -, мо-но - и полициклической структурой с числом атомов углерода 6, 10, 14 ( одно - и трехкольча-тые углеводороды); при этом в боковые цепи входит 20 - 25 атомов и более углеводородов, что ближе соответствует нафтеново-парафнно-вым углеводородам. До 10 - 40 % состава нефтяных масел - моно - и полициклические ароматические углеводороды. Часть из них содержит в молекуле также и нафтеновые кольца, и поэтому их относят к нафтеново-ароматическим углеводородам.  [34]

Каменноугольная смола представляет собой сложную смесь углеводородов, кислород - и азотсодержащих веществ. Количество веществ, выделяемых из каменноугольной смолы, очень велико. Однако состав ее до конца все еще не изучен.  [35]

Каменноугольная смола представляет собой сложную смесь углеводородов, кислород - и азотсодержащих веществ. Количество веществ, выделяемых из каменноугольной смолы, очень велико, однако состав ее до конца все еще не изучен.  [36]

Каменноугольная смола представляет собой сложную смесь углеводородов, кислород - и азотсодержащих веществ. Количество веществ, выделяемых из каменноугольной смолы, очень велико; состав ее до конца еще не изучен.  [37]

Сырье риформинга представляет собой сложную смесь углеводородов, поэтому число индивидуальных реакций, протекающих при риформинге, весьма велико. Некоторые реакции протекают с выделением водорода, другие с его последующим расходованием, а часть реакций вообще не влияет на выход водорода. Они протекают с поглощением тепла при высокой температуре на платиновых катализаторах. При любой температуре скорость реакции 1 значительно больше. Поэтому в обычной трехреакторной системе риформинга реакция 1 преобладает в первом и почти полностью завершается во втором реакторах. Реакция 2 интенсивно протекает в третьем реакторе, в котором средняя температура катализатора выше.  [38]

Нефтяные фракции представляют собой сложную смесь углеводородов, которые обладают различной стабильностью при крекинге. В результате менее стабильные углеводороды подвергаются крекингу в первую очередь, а остаток обогащается более стабильными компонентами, например ароматическими углеводородами, которые, практически не разлагаясь в ходе процесса, либо удаляются из реактора, либо конденсируются на поверхности катализатора в продукты коксообразова-ния.  [39]

40 Изменение tg6 битумов от температуры. [40]

Нефтяные битумы представляют собой сложную смесь углеводородов и их производных, обогащенных в результате окисления кислородом. Они состоят из следующих основных частей: масел, смол и асфальтенов. Нефтяные масла - это смесь метановых и нафтеновых углеводородов ( молекулярный вес 100 - 500), смолы - продукты полимеризации и конденсации непредельных углеводородов, образующихся при термическом расщеплении нефтепродуктов, и окисленных производных.  [41]

Нефть представляет сибой чрезвычайно сложную смесь углеводородов, в большинстве своем предельных; темпе менее при крекинге нефтяных дестиллатов образуются ароматические и непредельные углеводороды. Действие хлористого алюминия на эти классы углеводородов было рассмотрено в гл.  [42]

Битум представляет собой чрезвычайно сложную смесь углеводородов и гетероорганических соединений различного строения, не выкипающую при традиционных температурах перегонки нефти. Состав битумов и соотношение в нем отдельных компонентов определяют его коллоидную структуру и реологические характеристики. Битумы состоят из асфальтенов, смол и масел, причем среди масел различают соединения парафиновой, нафтеновой и ароматической основы. Часто сумму масел и смол называют мальтенами.  [43]

Нефтяные топлива представляют собой сложную смесь углеводородов различного строения и некоторого количества сернистых, азотистых, кислородных и металлорганических соединений.  [44]

Нефтяные масла представляют собой сложную смесь парафиновых, нафтеновых, ароматических и наф-тено-ароматических углеводородов, а также кислородных, сернистых и азотистых производных. При работе двигателя масла подвергаются глубоким химическим превращениям - окислению, полимеризации, алки-лированию, разложению и др. При этом образуются кокс, смолистые, асфальтовые и другие вещества, от латающиеся на поршне, поршневых кольцах, канавках двигателя и вызывающие их выход из строя и поломку. В процессе длительной работы двигателя образовавшиеся вещества ухудшают положительные свойства масел, в результате чего повышается износ двигателя и снижается его мощность и моторесурс. Продукты окисления масел вызывают также коррозию деталей двигателя.  [45]



Страницы:      1    2    3    4