Cтраница 3
При турбулентном режиме перекачки смешение последовательно движущихся нефтепродуктов происходит следующим образом. Из характера турбулентного режима известно, что в трубе имеют место изменяющиеся по величине и направлению пульсации скорости, которые приводят к интенсивному перемешиванию жидкостей. В гидродинамике при изучении турбулентного режима течения рассматриваются осредненные по времени скорости, направленные вдоль потока, и турбулентные пульсации, имеющие произвольное направление. В соответствии с наличием этих скоростей и анализируется процесс смесеобразования. [31]
Для определения местонахождения зоны смешения нефтепродуктов расчетным путем необходимо знать время закачки нового сорта нефтепродукта, суммарную производительность с момента закачки и диаметр трубопровода. [32]
Ряд показателей качества при смешении нефтепродуктов не подчиняются правилу среднего арифметического в связи с чем, если правильность расчета подтвердится, при отрицательных результатах анализа смеси, составленной по этим расчетам, необходимо несколько изменить пропорцию, имея при этом в виду необходимость экономного расхода исправителя. Составив вновь лабораторную смесь, ее анализируют, и в случае положительных результатов лаборатория может дать рекомендации о проведении операции смешения в производственных масштабах. [33]
В реальных условиях общая картина смешения нефтепродуктов и объемы смеси зависят от значительного количества факторов: пропускной способности трубопровода, его длины и диаметра, характеристик двух смежных нефтепродуктов, числа циклов, профиля трассы трубопровода, плотности и других. [34]
Каждый физико-химический показатель изменяется при смешении нефтепродуктов по строго определенным закономерностям. При этом всегда следует иметь ввиду, что эти закономерности справедливы в том случае, когда какое-либо свойство обоих компонентов определено по одной и той же методике и в одинаковых условиях. Например, если к автобензину будет добавлено небольшое количество керосина и требуется проверить, будет ли полученная смесь соответствовать бензину по содержанию фактических смол, то перед смешением нужно определить фактические смолы в керосине при температуре, установленной стандартом для бензина. [35]
Формула ( 3.95 в) характеризует смешение нефтепродуктов вследствие турбулентного перемешивания только в самом трубопроводе. [36]
![]() |
Зависимость кинематической вязкости смеси термогазойля с зеленым маслом при 50 РС от ее состава. [37] |
В последние годы старые периодические методы смешения нефтепродуктов, применявшиеся на нефтеперерабатывающих заводах и перевалочных базах, вытесняются методом смешения в трубопроводе. [38]
В химических лабораториях заранее составляют карты смешения смежных нефтепродуктов. Первая смесь составляется из 99 % вытесняемого и 1 % толкающего нефтепродукта. Определяются плотность смеси при 20 С, фракционный состав ( температура начала кипения и процент выкипания при различных значениях температуры подогрева), а при необходимости и температура вспышки. [39]
Как видно из сказанного, при смешении нефтепродуктов метод последовательной закачки значительно выгоднее метода циркуляции, так как при нем отсутствует дополнительный расход энергии на циркуляцию и время смешения практически ограничивается только периодом закачки компонентов в емкость. [40]
Централизация управления и контроля технологических установок, операций смешения нефтепродуктов, товарно - транспортнчх операций общезаводского хозяйства. При централизации управления паросилового хозяйстве, водоснабжения, газоснабжения, сбора кондензата и др. применять средства с использованием телемеханики, где это является целесообразным. [41]
Пробоотборник входит в комплект систем управления типа Поток станции смешения нефтепродуктов. [42]
Необходимость борьбы со смесеобразованием во многом объясняется расходами потерь от смешения нефтепродуктов. При последовательной перекачке эти расходы определяются объемами смеси, оптовой ценой на нефтепродукты и допустимой концентрацией одного нефтепродукта в другом. Например, в топливе для реактивного двигателя недопустимо содержание даже минимального количества бензина. [43]
В схеме по рис. 111 - 35, в предусматривается минимальное смешение нефтепродуктов с водой, и поэтому она в настоящее время широко внедряется в промышленности. Однако поверхностные конденсаторы имеют большую разность температур охлаждающей воды и водяного конденсата, нежели конденсаторы смешения. В связи с этим для достижения одинакового абсолютного давления в системе с конденсаторами поверхностного типа требуется охлаждающая вода с более низкой температурой или больший ее расход. В схеме по рис. 111 - 35 г с острым орошениеив - верху колонны наблюдаются большие потери легких фракций дизельного топлива из-за интенсивного образования тонкой эмульсии в виде масляного тумана, поэтому она применяется редко. [44]
Следует, однако, иметь в виду, что при смешении нефтепродуктов, значительно отличающихся друг от друга по удельному весу, наблюдается некоторое изменение объема ( явление контракции); очевидно, применение правила смешения к подобного рода случаям исключается. [45]