Cтраница 1
Смещение осей фланцев, приварных встык, относительно осей смежных с ними деталей не должно превышать половины допуска на смещение кромок сопрягаемых концов. [1]
Смещение осей фланцев относительно осей смежных с ними деталей не должно превышать половины допуска на смещение кромок сопрягаемых деталей. [2]
Смещение осей фланцев, приварных встык, относительно осей смежных с ними деталей не должно превышать половины допуска на смещение кромок сопрягаемых концов. [3]
Смещение осей фланцев относительно осей смежных с ними деталей не должно превышать половины допуска на смещение кромок сопрягаемых деталей. [4]
Смещение осей фланцев, приваренных встык, относительно осей смежных с ними деталей не должно превышать половины допуска на смещение кромок сопрягаемых концов. [5]
Смещение осей фланцев, приварных встык, относительно осей; смежных с ними деталей не должно - превышать половины допуска на смещение кромок сопрягаемых концов. [6]
Смещение осей фланцев, приварных встык, относительно осей смежных с ними деталей не должно превышать половины допуска на смещение кромок сопрягаемых концов. [7]
Смещение осей фланцев, приваренных встык, относительно осей смежных с ними деталей не должно превышать половины допуска на смещение кромок сопрягаемых концов. [8]
Смещение осей фланцев относительно осей смежных с ними деталей не должно превышать половины допуска на смещение кромок сопрягаемых деталей. [9]
Наиболее частыми дефектами системы управления сжатым воздухом являются утечка через клапаны, утечка через уплотнения и заклинивание клапанов. Утечки через клапаны могут происходить из-за недостаточной ширины резинового уплотнения в тарелке клапана, деформации тарелки клапана и, как следствие, касания ею седла, недостаточной морозостойкости и остаточной деформации резины в уплотнениях клапанов. Нарушение герметичности и утечка воздуха происходят из-за выдавливания резиновых уплотнений, в частности между фланцами и изоляторами, низкого качества резины, дефектных поверхностей фланцев, некачественной приклейки уплотнений, ослабления затяжки гаек крепления, смещения осей фланцев. [10]
При сборке узлов трубопроводов на фланцах одной из основных операций является напасовка фланцев, которая заключается в установке, выверке и прихватке их на концах труб. Фланцы устанавливаются с таким расчетом, чтобы болтовые отверстия были симметрично смещены относительно главных осей поперечного сечения трубопроводов. Уплотнительная поверхность фланцев должна быть строго перпендикулярна к оси трубы. Смещение осей фланцев, приваренных встык, относительно осей смежных с ним деталей не должно превышать допуска на смещение кромок сопрягаемых концов. [11]