Смещение - средняя плоскость - колесо
Cтраница 1
 |
Схема контроля червячной передачи на перекос осей.| Виды отпечатков на зубьях червячного колеса при проверке з ацепления. [1] |
Смещение средней плоскости колеса может быть проконтролировано по пятну контакта. Последнее представляет собой часть боковой поверхности зуба червячного колеса, на которой располагаются следы краски при сопряжении его с парным червяком, после вращения передачи, при легком торможении. Краску наносят на винтовую поверхность червяка, после чего он вводится в зацепление с зубчатым колесом. [2]
Смещение средней плоскости колеса в обработке также контролируют на станке. [3]
Контроль смещения средней плоскости колеса в обработке производится шаблонами. [4]
Отклонение межосевого расстояния ДЛ и смещения средней плоскости колеса Д 0 в обработке должны контролироваться при нарезании колеса на зуборезном станке и могут осуществляться или отсчетными механизмами станка или же блоком плиток - для проверки расстояния между оправкой фрезы и оправкой стола станка. [5]
При сборке червячных зацеплений контролируют боковой зазор и смещение средней плоскости колеса относительно оси червяка. [7]
При сборке червячных зацеплений контролируют величину бокового зазора и смещения средней плоскости колеса относительно оси червяка. [8]
Контроль смещения средней плоскости червяка в глобоиднои передаче / Ж1г и смещения средней плоскости колеса в глобоиднои передаче fx2r выполняется с помощью специальных шаблонов, используемых обычно как при монтаже, так и при нарезании витков и зубьев на станке. [9]
Показателями контакта и точности монтажа передачи являются отклонение межосевого расстояния ДЛ, смещение средней плоскости колеса при монтаже Ag и обработке Ago, перекос осей 8у и пятно контакта. [10]
Кроме того, у червячных колес требуется дополнительно контролировать производящую поверхность инструмента, отклонение межосевого расстояния в обработке и смещение средней плоскости колеса в обработке. [11]
Положение оси червяка относительно средней плоскости червячного колеса проверяют в крупных передачах отвесом или шаблонами. В малогабаритных передачах смещение средней плоскости колеса можно проконтролировать визуально при проверке контакта зубьев по краске. [12]
 |
Нормы на биение шестерен в мм.| Степень касания зубьев шестерен в %. [13] |
При монтаже и сборке червячных приводов необходимо проверять правильность зацепления червяка с зубьями колеса. Точность сборки проверяется величиной бокового зазора и смещением средней плоскости колеса относительно оси червяка. [14]
 |
Автоматическое приспособление для за - рЗбМЫХ ДСТЗЛеЙ В сбоООЧ - прессовки втулки в шатун автомобильного двига. [15] |
Страницы: 1 2