Смещение - соединяемый вал
Cтраница 1
Смещения соединяемых валов могут быть трех видов: продольное, поперечное и угловое. У каждой пары соединяемых валов обычно имеются все три вида смещений, так как с абсолютной точностью отцентровать валы невозможно. Центровку считают выполненной, если отклонения валов от правильного положения находятся в пределах норм, установленных чертежами или ТУ на сборку агрегата. [1]
Зубчатые муфты допускают смещения соединяемых валов ( фиг. Параметрами, характеризующими компенсирующую способность муфты, являются максимальный угол перекоса атах и расстояние А между центрами сфер втулок. [2]
 |
Зубчатая муфта. 1 - уплотнение ( фетровый сальник. 2 - втулка привода. 3 - прокладка. 4 - втулка насоса. 5 - полумуфта привода. 6 - полумуфта насоса. [3] |
Зубчатые муфты допускают смещение соединяемых валов за счет зазоров в зацеплении и обточки зубьев втулок по сфере. Параметрами, характеризующими компенсирующую способность муфты, являются максимальный угол перекоса ctmax и расстояние А между центрами сфер втулок. [4]
 |
Зубчатая муфта. [5] |
Зубчатые муфты допускают смещение соединяемых валов за счет зазоров в зацеплении и обточки зубьев втулок по сфере. Параметрами, характеризующими компенсирующую способность муфты, являются максимальный угол перекоса атах и расстояние А между центрами сфер втулок. [6]
Для соединения отдельных узлов и механизмов в единую кинематическую цепь используются муфты, различные типы которых могут также обеспечивать компенсацию смещений соединяемых валов ( осевых, радиальных, угловых и комбинированных), улучшение динамических характеристик привода, ограничение передаваемого момента, включение отдельных частей привода и пр. [7]
Зазор S между полумуфтами выбирается в пределах от 10 до 35 мм и должен быть согласован с величинами осевого и углового смещений соединяемых валов. [8]
Жесткие муфты втулочного типа и зубчатые муфты применяются в станках, детали главного привода которых имеют небольшой момент инерции. Зубчатые муфты допускают смещение соединяемых валов следствие зазоров в зацеплении, обладают высокой нагрузочной способностью и надежны в работе. Упругие муфты компенсируют возникающие в приводе инерционные нагрузки от резких колебаний крутящих моментов. [9]
Полужесткие соединения могут быть шариковыми и зубчатыми. На тракторах чаще применяются зубчатые соединения, в которых смещения соединяемых валов компенсируются за счет зазоров в зацеплении шестерен. [10]
 |
Размеры ( мм и масса муфты ( VIII. 18.| Параметры муфт ( VIII. 17 и VIII. 18. [11] |
По мере разгона ведомой полумуфты дробь под влиянием центробежной силы превращается в плотную массу, жестко соединяющую полумуфты при неко герой угловой скорости. При перегрузках силы трения в дроби становятся недостаточными, и муфта пробуксовывает. Оно отличается от первого исполнения тем, что ведомая полумуфта 2 соединена с корпусом через пальцы / с резиновыми втулками, что допускает некоторое смещение соединяемых валов. [12]
Страницы: 1