Cтраница 4
Данные, приведенные в табл. 63 - 1, пп. Диаметр D0 измерительного ролика целесообразно выбирать таким образом, чтобы центр его ( при зубчатом колесе, не имеющем ошибок, с отклонением толщины зуба, равным нулю, и смещением профиля также равным нулю) лежал на делительной окружности. [46]
Это объясняется тем, что при расположении приемного канала вблизи от внешней границы струи абсолютные значения давления скоростного напора малы по сравнению с теми, которые получаются для соответствующих сечений на оси струи. Небольшая величина изменения рз / Рн при изменении температуры в рассматриваемом здесь случае объясняется также и тем, что с увеличением температуры наряду с расширением струи в каждом данном сечении начального участка происходит смещение профиля скоростей и профиля температур в сторону оси струи из-за деформации ядра постоянных скоростей. [47]
![]() |
Патрон для нарезания сквоэ ной резьбы. [48] |
Переходную втулку вместе с закрепленным метчиком вставляют в плавающую втулку и крепят в ней с помощью штырей и углового паза. Плавающая втулка имеет возможность свободного перемещения перпендикулярно оси патрона на расстояние 2 5 мм вокруг нее. Это позволяет метчику в период врезания свободно центрироваться в отверстии и исключает смещение профиля резьбы. Патрон при эксплуатации на предприятии показал высокую надежность и позволил практически исключить брак по причине смещения профиля резьбы. Патрон может быть успешно использован при работе как с самозатягиванием, так и с принудительной подачей. [49]
Одна и та же линейка может быть использована для устранения отклонений обоих видов. В этом случае линейка имеет криволинейный профиль и может устанавливаться под необходимым углом а. Так как угол а имеет небольшую величину, то возникающим при этом смещением профиля линейки в продольном направлении можно пренебречь. [50]
![]() |
Схема зубохонингования с радиальным нагружением. [51] |
Для закрепления зубчатых колес на 3 хонинговальном станке можно использовать оправки, приведенные на рис. 73, с той лишь разницей, что при хонинговании в качестве базы можно использовать торцы ступицы, а не зубчатого венца, как это делается при зу-бофрезеровании и шевинговании. При ручном зажиме заготовки для сокращения вспомогательного времени целесообразно применять две оправки. Реверсирование вращения хона при хонинговании колес с малым модулем следует производить в середине хода стола, чтобы исключить возможность поломки зубьев в результате ударных нагрузок. При обработке бочкообразного зуба обрабатываемое колесо устанавливают в центре стола, иначе может произойти смещение бочкообразного профиля. [52]
Переходную втулку вместе с закрепленным метчиком вставляют в плавающую втулку и крепят в ней с помощью штырей и углового паза. Плавающая втулка имеет возможность свободного перемещения перпендикулярно оси патрона на расстояние 2 5 мм вокруг нее. Это позволяет метчику в период врезания свободно центрироваться в отверстии и исключает смещение профиля резьбы. Патрон при эксплуатации на предприятии показал высокую надежность и позволил практически исключить брак по причине смещения профиля резьбы. Патрон может быть успешно использован при работе как с самозатягиванием, так и с принудительной подачей. [53]
Закаты - это продольные дефекты прокатного происхождения, чаще всего расположенные по всей длине прутка. Исследование показывает, что трещины от закатов заполнены окалиной. Закаты бывают различной глубины и достигают иногда нескольких миллиметров. Закаты возникают в результате неправильной настройки валков, при этом в случае переполнения калибра металлом образуется односторонний или двусторонний ус или происходит смещение профиля, или возникают глубокие рубцы. При последующей кантовке и задаче в другой калибр заусенцы снимаются и вместе с окалиной вдавливаются в более горячий, а следовательно, более пластичный металл, образуя закат. [54]
Коробка передач семиступенчатая, обеспечивающая шесть основных скоростей движения от 4 53 до 19 7 км / час и одну дополнительную скорость 1 25 км / час. Шестерни коробки передач имеют модуль 4 мм. Центральные передачи цилиндрические, имеют модуль 4 5 мм, а шестерни бортовой передачи 5 5 мм. Шестерни имеют нормальную О высоту зубьев. Смещение профиля шестерен в понижающих передачах принято с учетом размещения ножки зуба шестерни в зоне двухпар-ного зацепления, а у колеса - для обеспечения необходимой прочности зубьев на изгиб. [55]