Смещение - центр - отверстие
Cтраница 1
Смещение центра отверстия какого-либо подшипника относительно оси других подшипников недопустимо ( фиг. [1]
 |
Проверка расположения отверстий на фланцах. [2] |
Смещение центров отверстий опре-деляют при помощи отвеса и линейки. [3]
 |
Элементы батарейного циклона.| Секция батарейного циклона. [4] |
Смещение центров отверстий нижней и верхней опорных решеток не должно быть более 2 мм. [5]
В сепараторах возможны следующие технологические дефекты изготовления: смещение центров отверстий под шарики относительно базовой плоскости, неравномерная толщина сепаратора, отклонения размеров blt Ъг, сг и d ( рис. 2.2, в) от номинальных, задаваемые допусками на их изготовление. [6]
В тех случаях, когда сверление производят с помощью сменной кондукторной втулки, нужно дополнительно учитывать смещение центра отверстия этой втулки относительно ее гнезда. Это смещение порождается зазором между сменной втулкой и гнездом, а также эксцентриситетом между отверстием втулки и ее наружной поверхностью. [7]
Недопустимый эксцентриситет может явиться следствием из-адса поди ипников или неправильной расточки вкладыша, непра-шльной обработки подшипникового щита со смещением центра эсевого отверстия. [8]
Ни в коем случае не следует копировать с натуры неопределенные геометрические формы, получившиеся по технологическим причинам ( например, из-за расталкивания и перекоса моделей при формовке отливок), неравномерность толщин стенок и ребер отливки, смещение центров отверстий, неровность краев детали, несимметричность одинаковых частей, излишние приливы и грат ( заусенцы) от штамповки и др. В таких случаях необходимо внимательно разглядеть форму части детали и решить вопрос, к какой из простых геометрических поверхностей она ближе. Чертежи детали с неопределенными геометрическими формами непригодны, так как модельщик или станочник не могут по ним изготовить модель или обработать поверхности детали. [9]
Расстояние от краев деталей ограничено грубым допуском, а потому в расчете не учитывается. Величина смещения центров отверстий относительно теоретической линии центров предполагается равной нулю. [10]
Затем производится окончательная проверка выполненного эскиза и вносятся необходимые уточнения и исправления. Выполняя эскиз детали с натуры, следует критически относиться к форме и расположению отдельных ее элементов. Так, например, дефекты литья ( неравномерность толщин стенок, смещение центров отверстий, неровные края, асимметрия частей детали, необоснованные приливы и т.п.) не должны отражаться на эскизе. Стандартизованные элементы детали ( проточки, фаски, глубина сверления под резьбу, скругления и т.п.) должны иметь оформление и размеры, предусмотренные соответствующими стандартами. [11]
Коленчатый вал соединяют с приставным валом фланцами, которые изготовляют с валами как одно целое. Соединение производят до установки ротора на приставной вал по заводским контрольным меткам. Валы центрируют выступом на одном из фланцев и впадиной на другом. При совпадении осей валов болты, соединяющие фланцы, должны плотно входить в отверстия от легких ударов молотком по прокладке. Из-за некоторого смещения центров отверстий, несоответствия диаметру болтов или относительного смещения фланцев отверстия часто приходится увеличивать за счет обработки развертками. Фланцы соединяют четырьмя монтажными болтами уменьшенного диаметра, располагая их крестообразно по окружности. Применяют комплект из трех разверток, считая, что за один проход снимается припуск до 0 2 мм. Диаметр последней развертки должен быть равен диаметру призонного болта. [12]
Страницы: 1