Cтраница 1
Осевое смещение детали и момент зажатия - погрешность по продольным размерам. [1]
Способ г рекомендуется для предотвращения радиального и осевого смещения детали. Необходимо совместное сверление и развертывание отверстия в устанавливаемой детали и валу под конический штифт. [2]
Их применяют как стопорное устройство, предохраняющее от осевого смещения детали конструкций, не требующих предварительной затяжки. [3]
Допуски на диаметры рассчитывают в зависимости от конструкции конического соединения с учетом возможных колебаний взаимного осевого смещения деталей соединения. [4]
Валы подвержены значительным тепловым деформациям, поэтому они должны фиксироваться в осевом направлении только в одном месте - там, где осевое смещение деталей, установленных на них, недопустимо. [5]
Валы подвержены значительным тепловым деформациям, поэтому они должны фиксироваться в осевом направлении только в одном месте - там, где осевое смещение деталей недопустимо. [6]
Валы подвержены значительным тепловым деформациям, поэтому они должны фиксироваться в осевом направлении только в одном месте - там, где осевое смещение деталей, установленных на них, недопустимо. [7]
Валы подвержены значительным тепловым деформациям, поэтому они должны фиксироваться в осевом направлении только в одном месте - там, где осевое смещение деталей, установленных на них, недопустимо. [8]
![]() |
Установка заготов.| Установка заготовки на оправках. [9] |
Эта конструкция оправок отличается от предыдущих тем, что крепление заготовки на оправке происходит не по ее образующей, а в осевом направлении, поэтому осевые смещения детали отсутствуют. [10]
Неправильное расположение подрезанного торца или уступа по длине получается при неточной установке резца или несвоевременном выключении самохода ( при продольной подаче), а также при осевом смещении детали в патроне в результате недостаточно прочного ее закрепления. Если при этом граница уступа перейдена, то брак такого вида неисправим. [11]
Неправильное расположение подрезанного торца или уступа по длине получается при неточной установке резца или несвоевременном выключении самохода ( при продольной подаче), а также при осевом смещении детали в патроне в результате недостаточно прочного ее закрепления. Если при этом граница уступа перейдена, то брак такого вида неисправим. [12]
Неправильное расположение торцовой поверхности или уступа по длине получается при неверном или неточном нанесении риски на поверхности детали, при неточной установке резца или несвоевременном выключении самохода ( при продольной подаче), а также при осевом смещении детали в патроне в результате недостаточно прочного ее закрепления. Если при этом граница уступа перейдена, то брак неисправим. [13]
![]() |
Размеры шлицевых соединений средней серии ( фиг. 254, а. [14] |
Для предупреждения осевого смещения детали предусмотрен установочный винт. Фаски на чертеже соединения не указываются. Если шпонка изображается в виде рабочего чертежа, то на нем должны быть показаны фаски, а также размеры всех элементов шпонки ( фиг. [15]