Cтраница 3
Крепление вибропогружателя на свае-оболочке осуществляется либо при помощи фланцево-болтового стыка, либо самозакрепляющегося наголовника. Такие наголовники разработаны Минтранс-строем в частности для вибропогружателей ВП-160 и ВП-ни. [31]
Электродвигатель вибропогружателя установлен сверху корпуса вибровозбудителя и прикреплен к нему болтами. Привод от двигателя к дебалансным валам осуществляется цилиндрическими шестернями, причем во вращение приводится один дебалансный вал, а остальные три приводятся от него с помощью шестерен. Шестерни смазываются путем разбрызгивания. Масло заливается в корпус вибровозбудителя через специальное отверстие. Подшипники дебалансных валов смазываются консистентной смазкой, закладываемой снаружи. К нижней плите корпуса вибровозбудителя могут крепиться съемные приспособления ( наголовники) различной конструкции для жесткого крепления вибропогружателя к погружаемому элементу. [32]
Электросхема вибропогружателя предусматривает плавный запуск и реверс электродвигателя, максимальную их защиту от коротких замыканий и перегрузок, возможность совместного одновременного управления двумя вибропогружателями. [33]
Применение вибропогружателей ВПП-5 и ВПП-6 новых конструкций для траншейных работ при погружении металлических свай легкого профиля массой до 500 кг и длиной до 8 м является прогрессивным. [34]
Оболочки и вибропогружатели устанавливают кранами. [35]
Чтобы закрепить вибропогружатель на шпунтовой свае, его с помощью крана переводят в горизонтальное положение с таким расчетом, чтобы зев наголовника находился против торца свай. Установив клин в крайнее нерабочее положение, надвигают вибропогружатель на шпунт до упора. Затем вращением винта клин наголовника вводят в отверстие на шпунте, заворачивают винт до отказа и шплинтуют его проволокой. [36]
Питание электродвигателей вибропогружателя и лебедки производится синхронным генератором С-114-6 мощностью 64 кет, работающим от вала отбора мощности трактора. [37]
Питание электродвигателей вибропогружателя и лебедки производится синхронным генератором С - П4 - 6 мощностью 64 кет, работающим от вала отбора мощности трактора. [38]
При выборе вибропогружателя предпочтение следует отдавать тому вибропогружателю, который имеет меньшее значение отношения K / Q ( где К. [39]
Питание электродвигателя вибропогружателя обеспечивают от самостоятельной сети, не имеющей других нагрузок. За напряжением тока в процессе работы агрегата непрерывно следят. [40]
Другим параметром вибропогружателя, определяющим в значительной мере его характеристику, является амплитуда колебаний. Амплитуда колебаний является функцией момента дебалансов и массы конструкции, принимающей участие в колебаниях; она зависит также от свойств грунта, в который производится погружение. [41]
Некоторые модели вибропогружателей имеют узлы переключения частоты вращения и, соответственно, два значения вынуждающей силы. [42]
В комплект вибропогружателя входит пульт управления, служащий для пуска и остановки вибропогружателя и регулирования частоты колебаний я возмущающей силы. Для ограничения пускового тока, увеличения крутящего момента электродвигателя в период пуска, регулирования частоты вращения грузовых валов и соответственно изменения возмущающей силы в цепь ротора электродвигателя включены фехралевые сопротивления. Ступени сопротивления переключаются контактором ускорения. Электродвигатель и контакторы ускорения включаются командо-контроллером, включенным в цепь статора для регулирования нагрузки электродвигателя; сигнальная лампа позволяет контролировать подключение электродвигателя к сети. Электродвигатель защищен плавкими предохранителями и электромагнитным реле. [43]
При посадке вибропогружателя на сваю стакан надевается на конус и под действием веса вибропогружателя жестко соединяет его со сваей. [44]
Пульт управления вибропогружателя состоит из кулачкового контроллера НТ-151 и пусковых сопротивлений, которые обеспечивают работу электродвигателя при напряжении 220 и 380 в. Пусковые сопротивления предназначены для ограничения величины пускового тока, создания наибольшего вращающего момента в период пуска и регулирования скорости вращения электродвигателя. Ступени сопротивлений переключаются контакторами ускорения. [45]