Местное смятие

Cтраница 1

Местное смятие - местная деформация инструмента, наступающая в тех случаях, когда фактические контактные напряжения равны пределу текучести материала или превышают его, но меньше предела прочности материала. [1]

Схема вырубки на штампе. [2]

Это местное смятие будет развиваться до тех пор, пока по всей толщине заготовки не возникнут напряжения, достаточные для образования линии скольжения. В результате этих явлений развивается деформация сдвига, сопровождаемая изгибом и растяжением, вплоть до начала образования скалывающих трещин. [3]

Это местное смятие будет развиваться до тех пор, пока по всей толщине заготовки не возникнут напряжения, достаточные для образования линий скольжения. В результате этих явлений развивается деформация сдвига, сопровождаемая изгибом и растяжением, вплоть до начала образования скалывающих трещин. При дальнейшем опускании пуансона в металле у режущих кромок пуансона и матрицы возникают скалывающие трещины ( фиг. Эти трещины направлены под некоторым углом к поверхности листа, и для того, чтобы они совпали, необходим определенный зазор между пуансоном и матрицей. После совпадения скалывающих трещин происходит разъединение вырезаемого контура. Для - окончательного удаления вырезаиной детали или отхода необходимо преодолеть сопротивление трению, возникающему между поверхностями среза взаимно смещенных частей, а также между боковой поверхностью детали я поверхностью проходного отверстия матрицы. Металл, подвергшийся пластической деформации, наклепывается. Наличие незначительных трещин на кромках вырезанного контура или пробитого отверстия при дальнейших операциях гибки или отбортовки может привести к появлению разрывов в металле. [4]

Величина местного смятия зависит от условий и скорости соударения, физико-механических свойств материала, геометрической конфигурации тел и других факторов. [5]

Смятие поперек волокон.| Зависимость напряжения смятия от длины площадки смятия. [6]

В случаях местного смятия ( рис. 2 - 12, б и б) нагрузка частично воспринимается волокнами, находящимися под площадкой смятия, а частично - смежными волокнами, работающими на растяжение ( Np) и изгиб. [7]

Траверса неподвижной колонны на подшипниках качения.| Нижний подшипник неподвижной колонны. [ IMAGE ] Многороликовая опора. [8]

Размер D2 проверяют на местное смятие - ролика. [9]

В работе [5] использована зависимость местного смятия от контактного усилия, полученная в результате двукратного интегрирования экспериментальной кривой ускорения при ударе. Рассмотрены различные случаи удара: внедрение одного жесткого тела в другое, проникание и др. В результате подстановки в правую часть основного уравнения удара контактной силы Р ( и), определенной экспериментально, и условного разделения процесса удара на два этапа ( активный и пассивный) получены расчетные формулы для определения изменения силы во времени, а также длительности переднего фронта ударного импульса для обоих участков силовой характеристики. Во все полученные формулы входит кинетическая энергия, и все они объединены в полуэмпирическую теорию упругопластического удара. [10]

Линейный контакт ходовых кг / см2, колес с рельсами. [11]

Обод ходового колеса проверяется на напряжение местного смятия. [12]

Схема для расчета максимальной допускаемой нагруз-ки на каток при точечном кон-такте. [13]

Катки кареток и двух-шарнирных цепей рассчитывают на местное смятие ( контактное напряжение) в месте контакта обода катка с ходовым путем. [14]

Зона сцепления арматуры s с бетоном и ее элементы. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5