Сухой снег

Cтраница 3

В этом случае для затворения цемента берется не вода, а 15 - 18 % ( по весу) сухого снега. В остальном заделка и чеканка асбестоцементных стыков зимой производится так же, как и летом. [31]

Сравнительная снегозадерживающая способность снегозащиты. [32]

Благодаря созданию такого ускоренного снеговетрового потока снег не может откладываться и даже сдувается с земляного полотна. Однако эти заборы, как и все снегозадерживающие устройства временного типа, имеют недостатки, а кроме того, они успешно работают только при постоянном направлении и большой скорости ветра и при переносе сухого снега в мороз. [33]

Эти интенсивности могут быть названы эквивалентными по потерям мощности на корону интенсивностями различных видов плохой погоды. Если такие средние эквивалентные интенсивности определены, то тогда для нахождения уровней мощности и энергии на корону для проводов, которые не были обследованы на действующих линиях, может быть использована расчетная методика, развитая для случаев дождя или сухого снега, что по существу равнозначно обобщению экспериментальных данных, поскольку при этом будет осуществлен их пересчет на случаи, непосредственно не обследованные. [34]

Кроме импульсных помех и помех типа белого шума, в атмосфере иногда наблюдаются помехи, похожие по своему характеру на дробсвый эффект электронных ламп. Помехи этого типа часто наблюдаются во время пыльных бурь и снежных буранов. Частицы пыли или частицы сухого снега, переносимые ветром с большими скоростями, электризируются за счет трения во время движения и, попадая на провода антенны, отдают им свой заряд, который и производит щелчок в приемнике. Многократное повторение таких щелчков и проявляется в форме дробового эффекта. Поскольку помехи этого рода являются местными помехами и не связаны с распространением радиоволн, то совершенно очевидно, что интенсивность их будет одинаковой как для направленных, так и для ненаправленных антенн. [35]

Капельки дождя растекаются по поверхности провода, поэтому наибольшее искажение поля имеет место на нижней поверхности провода, где происходит отрыв капель. При сухом снеге напряженность поля может усиливаться по всей поверхности провода. Потери энергии на корону при сухом снеге изучены гораздо меньше, чем при дожде. [36]

Снежные лавины характерны для горной части региона. На Камчатке, в Корякском нагорье, в группе северных Курильских островов, ( Ларамушир, Онекотан и др.) отмечены различные лавины: обвалы - ( осовы), лотко) вые, реже прыгающие. Наблюдаются они в течение всего зимне-весеннего периода, а на вулканах Камчатки даже в летнее ( Время. Лавины из сухого снега сходят обычно в декабре - марте, а мокрого - в апреле - июле. Скорость движения лавин достигает 15 - 20 м / с. В пределах Средщшого хребта лавины зафиксированы в верховьях рек Аядриановки, Облукда иной, Кол-паковой и др. На восточном побережье Камчатки крупные лавины в. Вилючинская, на полуостровах Ширунский ( в бухте Моржовая) и Камчатский Мыс. Более мелкие лавины известны в районе Петро-павловска - Камчатского, в горах южной Камчатки, в долинах рек Банной, Карымской, Саранной и др. Лавины ежегодно отмечаются на западном склоне хр. [37]

Способность углекислоты не поддерживать горения используется при изготовлении различных противопожарных средств, в первую очередь углекислотных огнетушителей. Ручные огнетушители представляют собой цилиндрические сосуды, изготовляемые из металла, наполненные углекислотой. Вся зарядка ручного огнетушителя используется в течение 2 - 3 минут. Выбрасываемая струя состоит из смеси углекислоты и сухого снега, который охлаждает пламя, что повышает эффективность борьбы с огнем. Преимущества углекислотного1 огнетушителя заключаются в том, что исправность его легко проверить, углекислотный заряд не портится и, следовательно, нет необходимости в частой перезарядке; содержащаяся в огнетушителе углекислота не вызывает коррозии корпуса сосуда. Углекислотные огнетушители имеют ограниченный диапазон действия - не свыше 1 5 м от пламени, в связи с чем они используются лишь при тушении небольших очагов пожаров. [38]

Тяго-во-сцепные свойства землеройной машины характеризуются ее силой тяжести, средним удельным давлением на грунт, коэффициентом сопротивления качению ( учитывает вертикальную деформацию грунта), коэффициентом буксования ( учитывает горизонтальную деформацию грунта) и коэффициентом сцепления. Для первичной оценки проходимости конкретной машины достаточно сравнить ее среднее удельное давление на грунт, являющееся частным от деления силы тяжести Машины на площадь опорной поверхности ходовой части, с несущей способностью грунта, которая указывается в проектных материалах. При более детальной оценке проходимости необходимо учитывать, что поверхность грунта при различных погодных условиях и в разные сезоны может быть представлена снежным покровом, болотом, переувлажненным грунтом, несвязным грунтом или связным грунтом, но с нарушенной структурой. Необходимо также учитывать уплотняемость некоторых слабых грунтов и сухого снега - даже при несущей способности ниже среднего удельного давления и при достаточном клиренсе происходит некоторое погружение машины в грунт ( снег), его уплотнение и создается необходимая сила тяги. При недостаточном клиренсе возникает так называемый бульдозерный эффект - срезание и перемещение грунта выступающими деталями днища машины. При дальнейшей просадке трение днища о грунт возрастает и может превысить сцепление гусениц, которое в свою очередь снижается за счет уменьшения сцепного веса - происходит полная пробуксовка гусениц. [39]

Так же как и в предыдущих случаях, характеристики на рис. 5 - 13 при t / / f / onl практически совпадают друг с другом. При U / Uoal имеет место разброс опытных точек и тем больший, чем меньше отношение U / L / ои. Поэтому с целью использования графика на рис. 5 - 13 для практических расчетов на нем проведена средняя кривая. Сравнение последней с аналогичной кривой для дождя ( рис. 5 - 4) показывает, что они практически одинаковы, но отличны ог характеристик для сухого снега и хорошей погоды. Это свидетельствует о том, что найденное в настоящей работе уравнение характеристики потерь мощности на корону с достаточной степенью приближения отображает закон потерь мощности на корону при самых разнообразных условиях как в части типов и размеров проводов, так и в части погодных факторов. [40]

Для мокрого снега в столбцах таблицы, где приведены найденные эквивалентные интенсивности, рядом с ними в скобках даны средние интенсивности мокрого снега за период измерений, определенные по показаниям дождемера. Сравнение этих средних интенсив-ностей с эквивалентными показывает, что последние значительно ( в 2 - 4 5 раза) превосходят измеренные. Возможно, что это обстоятельство связано с особенностями осаждения мокрого снега на проводах. Наличие в мокром снеге и твердой и жидкой фазы должно приводить к более равномерному распределению осадков по поверхности провода, чем в случае дождя или сухого снега. [41]

Наиболее распространен калориметрический метод. Калориметр представляет собой сосуд с хорошей теплоизоляцией ( чаще всего металлический с двойными стенками типа термоса), крышкой из термоизолирующего материала, мешалкой-пропеллером и термометром. В калориметр наливают горячую воду ( 36 - 40 С), затем опускают пробу снега, пускают мешалку, дают снегу растаять и измеряют температуру. Зная водяной эквивалент калориметра ( показатель, характеризующий, расход тепла при изменении температуры самого сосуда), вес и температуру залитой в калориметр воды, вес и температуру npoi6bi снега, температуру внутри калориметра в конце опыта, вычисляют количество тепла, затраченное на таяние, а по нему - вес сухого снега в пробе. Разность между общим весом пробы и весом сухого снега дает вес воды. [42]

Иногда для этой цели пользуются специальными ящиками с пенопластовыми стенками толщиной не менее 10 см. Снег из диоксида углерода легко получить, быстро выпуская газ из баллона в парусиновый или брезентовый мешок, прочно привязанный к выпускному патрубку. Вентиль перевернутого вниз горлом баллона следует открывать по возможности полностью. Во избежание закупоривания пор ткани образующимися кристаллами по мешку рекомендуется сильно ударять. Сухой снег не подлежит хранению, его получают по мере необходимости и немедленно используют. [43]

Наилучшим типом подреза является ножевой, применяющийся на лыжах отечественных полугусеничных автомобилей. Кривизна носка весьма заметно влияет на величину сопротивления снега движению лыжи. Лыжа с слишком крутым подъемом носка и неправильным положением оси подвеса дает большое сопротивление движению и стремится к зарыванию в снег. Ширина лыжи оказывает различное вли яние на разных типах снежного покрова. При сухом снеге малой плотности следует избегать применения лыж с большой шириной. При влажном плотном снеге невыгодно употребление длинных лыж. [44]

Страницы: 1 2 3 4