Плужный снегоочиститель
Cтраница 4
Машина монтируется в виде сменного навесного оборудования на тракторе Беларусь. Комплект навесного оборудования состоит из трех самостоятельных рабочих органов: плужного снегоочистителя, цилиндрической - подметальной щетки и льдоскалывающего устройства. Все три рабочих органа могут работать одновременно, раздельно или в любом сочетании. [46]
Некоторые фирмы ( американские - Windsor pippin Corp. Wain-Roy Со и английская - Dungarvon Co Ltd) выпускают комбинированное снегоочистительное оборудование, состоящее из оборудования одноотвальното плужного снегоочистителя и метательного аппарата, встроенного на конце плуга или бокового крыла. Такое устройство позволяет значительно увеличить дальность отбрасывания снежной массы, снимаемой передним плугом с проезжей части дороги и боковым крылом с обочины и надкюветного пространства, даже при работе снегоочистителя на небольшой поступательной скорости. [47]
Эта мера ( гарантирует сохранность и подготовленность машин к началу следующей зимы. Роторные снегоочистители ставят на хранение вместе с автомобилями, на которых они смонтированы. У плужных снегоочистителей ставят на хранение только рабочие органы, а автомобили и тракторы используют для других работ. Снегоочистители ставят на подкладки; при хранении вместе с базовыми машинами покрышки баллонов не должны касаться поверхности площадки, на которой размещены машины. [48]
Однако такая работа возможна только на дорогах, построенных с правильно спроектированным земляным полотном, на обочине которого не расположено ни ограждений, ни дорожных знаков. Для этого необходимо, чтобы земляное полотно имело пологие откосы, чтобы не требовалось устанавливать ограждения даже при насыпях высотой более 1 2 - 1 5 м, а все знаки были поставлены за пределами бровки на присыпных к земляному полотну бермах. Для легких плужных снегоочистителей плуги монтируют на обычные грузовые автомобили; после окончания снегоуборки их снимают, а грузовики переходят на другую работу. Более совершенными являются одноотвальные снегоочистители с боковым крылом конструкции ЦКБ Минавтошосдора РСФСР, смонтированные - на грузовых автомобилях ЗИЛ-164. Применяют также плужные снегоочистители Д-366, тоже с боковым крылом, смонтированные на шасси автомобиля ЗИЛ-150. Для патрульной снегоочистки важна высокая скорость движения, так как необходимо быстро очищать участки дороги при возможно меньшем числе снегоочистителей и, что самое главное, исключить образование снежных валов. При работе на скорости 60 - 80 км / ч отвал машины отбрасывает снег на расстояние 15 - 28 м и снег ложится за пределами земляного полотна ровным слоем. Поэтому валы по краям земляного полотна не образуются и отпадает необходимость в дополнительной работе по уборке валов снега. [49]
 |
Противолавинная галерея 260. [50] |
К снегоочистке приступают сразу же с началом метели или снегопадов. Снежные валы немедленно удаляют. Как правило, очистку ведут отрядом плужных снегоочистителей, движущихся уступами один за другим на расстоянии 30 - 60 м друг от друга. Начинают очистку от оси дороги. За один проход звено очищает половину ширины проезжей части и обочину. [51]
На производительность снегоочистительных машин в большой степени влияет и продольный профиль дороги. Сопротивление движению снегоочистительной машины на подъеме прямо пропорционально величине продольного уклона до роли. При уклонах больше 70 % о работа плужных снегоочистителей малоэффективна. Это особенно заметно при работе автомобильных снегоочистителей, у которых в результате снижения скорости на крутых подъемах умень - - шается дальность отбрасывания снега и резко падает производительность. [52]
Подметальные машины применяют для летнего подметания только на загородных дорогах, их используют так же при ремонте и строительстве дорог. Зимой эти машины работают по очистке проезжей части дорог, улиц и тротуаров. Чаще всего их применяют как дополнительное навесное оборудование к плужным снегоочистителям, поливочно-моечным машинам и в составе ремонтерского оборудования. [53]
В этом случае с земляного полотна необходимо удалять валы, которые могут быть причиной повторных заносов. Валы удаляют при помощи боковых крыльев, прикрепляемых к основному отвалу плужных снегоочистителей. [54]
На условия снегоочистки влияют также особенности прокладки горных дорог. Согласно действующим нормам проектирования, продольные уклоны на горных дорогах могут достигать 100 % о. Практически же на отдельных участках старых горных дорог они даже превышают эту величину. Ввиду этого на участках с большими уклонами применение автомобильных плужных снегоочистителей невозможно, поскольку мощности двигателя автомобиля достаточно лишь на передвижение, а не на преодоление сопротивления расчищаемого слоя снега. Кроме того, происходит значительное снижение скоростей, в результате чего снег не отбрасывается, а лишь сдвигается в сторону. Поэтому применение автомобильных плужных снегоочистителей допустимо лишь на участках со сравнительно небольшими продольными уклонами. [55]
Однако такая работа возможна только на дорогах, построенных с правильно спроектированным земляным полотном, на обочине которого не расположено ни ограждений, ни дорожных знаков. Для этого необходимо, чтобы земляное полотно имело пологие откосы, чтобы не требовалось устанавливать ограждения даже при насыпях высотой более 1 2 - 1 5 м, а все знаки были поставлены за пределами бровки на присыпных к земляному полотну бермах. Для легких плужных снегоочистителей плуги монтируют на обычные грузовые автомобили; после окончания снегоуборки их снимают, а грузовики переходят на другую работу. Более совершенными являются одноотвальные снегоочистители с боковым крылом конструкции ЦКБ Минавтошосдора РСФСР, смонтированные - на грузовых автомобилях ЗИЛ-164. Применяют также плужные снегоочистители Д-366, тоже с боковым крылом, смонтированные на шасси автомобиля ЗИЛ-150. Для патрульной снегоочистки важна высокая скорость движения, так как необходимо быстро очищать участки дороги при возможно меньшем числе снегоочистителей и, что самое главное, исключить образование снежных валов. При работе на скорости 60 - 80 км / ч отвал машины отбрасывает снег на расстояние 15 - 28 м и снег ложится за пределами земляного полотна ровным слоем. Поэтому валы по краям земляного полотна не образуются и отпадает необходимость в дополнительной работе по уборке валов снега. [56]
Фреза, совмещающая операции по вырезанию и отбрасыванию снега, применена на валоразбрасывателе. Монтируется она на колесном тракторе Беларусь и приводится во вращение от двигателя трактора. Частота вращения фрезы 408 об / мин. Валоразбрасыватель используется для удаления снежных валов, оставленных после работы плужных снегоочистителей и расположенных на обочине и над кюветом дороги. [57]
Страницы: 1 2 3 4