Снижение - коэффициент - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Когда ты по уши в дерьме, закрой рот и не вякай. Законы Мерфи (еще...)

Снижение - коэффициент

Cтраница 4


Снижение коэффициента рентабельности продаж ( с 0 44 до 0 31) говорит о снижении спроса на продукцию предприятия. Снижение коэффициента рентабельности всего капитала предприятия ( с 0 70 до 0 67) свидетельствует о снижении эффективности использования имущества предприятия. Уменьшение коэффициента оборачиваемости мобильных средств ( с 3 29 до 2 61) и коэффициента оборачиваемости материальных оборотных средств ( с 11 16 до 7 07) показывает снижение скорости оборота мобильных средств ( в том числе материальных), снижение эффективности их использования. Замедление скорости оборота дебиторской задолженности с 8 93 до 6 03 ( коэффициент оборачиваемости дебиторской задолженности) и увеличение среднего срока ее оборота с 40 88 до 60 5 дней ( коэффициент среднего срока оборота дебиторской задолженности) показывают расширение кредита, предоставляемого предприятием. Ускорение оборота кредиторской задолженности с 4 10 до 4 16 ( коэффициент оборачиваемости кредиторской задолженности) и уменьшение среднего срока ее оборота с 89 06 дня до 87 8 дня ( коэффициент среднего срока оборота кредиторской задолженности) показывают уменьшение кредита, предоставляемого предприятию.  [46]

Снижение коэффициента повторной сортировки может быть достигнуто с помощью ряда мероприятий, основным из которых является внедрение скользящей специализации путей сортировочного парка.  [47]

Снижение коэффициента смещения осей цапф относительно оси долота, характеризующего эффект скалывания забоя, хотя в определенном диапазоне размеров долот этот фактор может не изменяться. Согласно ОСТ26 - 02 - 1315 - 76 величина смещения осей цапф в направлении вращения долота в зависимости от типа и диаметра долота имеет следующие значения: для долот типа С, СЗ и СТ при диаметрах 46 0 - 120 6, 132 0 - 200 0, 212 7 - 250 8 и 269 9 мм и более соответственно 2, 3, 4 и 5 мм. При переходе от этих долот к долотам типа МС, МСЗ, М и МЗ величина смещения осей цапф соответственно увеличивается, а при переходе к долотам типа Т, ТК, ТЗ, ТК. При работе одношарошечными долотами этот фактор отсутствует.  [48]

49 Зависимость коэффициента линейного расширения среднеуглеро-дистых железомарганцевых сплавов от содержания марганца. [49]

Снижение коэффициента термического расширения сплавов с увеличением содержания марганца свыше 15 % в какой-то степени может быть связано с уменьшением количества е-фазы, коэффициент термического расширения которой выше, чем у аустенита, а инварный эффект ниже.  [50]

Снижение коэффициента плотной упаковки тг-броманилина по сравнению с коэффициентом ге-хлоранилина должно привести к ослаблению сил межмолекулярных взаимодействий, а следовательно, и к снижению среднего коэффициента квазиупругих сил. Действительно, вычисленный нами средний коэффициент квазиупругих сил у ге-броманилина оказывается ниже, чем у ге-хлоранилина, что согласуется с аномалией в температурах плавления данных веществ. Дать полную интерпретацию наблюдаемых в спектрах re - хлор - и ге-броманилина низкочастотных линий пока что затруднительно. Нет сомнения в том, что широкие полосы при 124 см-1 в спектрах обоих веществ вызываются колебаниями молекул вокруг оси с наименьшим моментом инерции, как это имело место в случае ге-дига-лоидзамещенных бензола. Их несколько меньшую по сравнению с линией 93 см-1 у п-дигалоидбензолов ширину можно объяснить меньшей ангармоничностью колебаний вследствие наличия группы NH2, которая, можно полагать, препятствует большому отклонению молекул от положения равновесия. Содной стороны, ее большая ширина может быть обусловлена сложностью данной линии.  [51]

Снижение коэффициента самодиффузии воды DH о ( см. разд. В первом случае понижение подвижности воды в агрегатах типа С ОН2 ( ОН) ОН А - еще более усиливает снижение коэффициента самодиффузии в результате связывания воды изолированными катионами.  [52]

Снижение коэффициента оборачиваемости дебиторской задолженности с 3 08 в 1997 г, до 2 28 в 1998 г. говорит о расширении коммерческого кредита, предоставленного предприятием покупателям и заказчикам.  [53]

Снижение коэффициента запаса статической устойчивости до k3 Ст 5 - н10 о допускается также в нормальном режиме, если это необходимо для предотвращения ограничения потребителей или для экономии гидроресурсов.  [54]

55 Схема электропередачи ( а и характеристики ЯЭл ( б для нормального, аварийного и послеаварийного режимов ( б. [55]

Снижение коэффициента запаса статической устойчивости до 5 - 10 % допускается также в нормальном режиме, если это необходимо для предотвращения ограничения потребителей или для экономии гидроресурсов.  [56]

57 Зависимость механической прочности эмальизоля-ции проводов от относительного удлинения провода ( среднестатистические данные. [57]

Снижение коэффициента заполнения паза машин на 2 5 % позволяет даже при применении жесткого инструмента уменьшить дефектность основного изоляционного материала - лакоткани - более чем на порядок. Дефектность провода при этом уменьшается в 2 раза.  [58]

Снижению коэффициента общего запаса прочности должно в значительной мере содействовать также и применение различных методов дефектоскопии, так как это исключает необходимость страховаться от возможных технологических пороков в заготовках деталей дополнительным повышением коэффициента запаса прочности в деталях машин. Однако применение современных методов контроля качества материалов и деталей машин тесно связано с особенностями каждого из них, так как ни один не обладает универсальными качествами для выявления различного характера дефектов; например, гамма-дефектоскопический метод дает возможность выявлять-внутренние дефекты в виде пустот и пор, но не обеспечивает обнаружения тонких трещин, являющихся, как известно, весьма опасными дефектами. Ультразвуковой метод, обладая ценной способностью выявлять внутренние дефекты с определением глубины их залегания, также не может обнаружить поверхностных дефектов вследствие наличия так называемой мертвой зоны в поверхностном слое.  [59]

На снижение коэффициентов е и ф влияют также дополнительная затрата работы на преодоление сил трения в самой машине и потери с дросселированием, вводимым в обратные циклы.  [60]



Страницы:      1    2    3    4