Cтраница 2
Проблема снижения металлоемкости трубопроводов решается за счет увеличения уровня рабочих напряжений, для чего необходимо использовать более прочные стали. [16]
Требования снижения металлоемкости конструкций при одновременном повышении прочности и надежности обусловливают разработку новых конструкционных материалов, среди которых необходимо выделить композиционные материалы с металлической матрицей. Учитывая широкое использование данного класса материалов при создании конструкций транспортного и химического машиностроения, ракетно-авиационной и космической техники, исследование процессов их разрушения представляет собой важную задачу механики конструкционного материаловедения. В ряду композитов с металлической матрицей особое место занимает бороалюминий - материал на основе алюминия, упрочненного волокнами бора. Боро-алюминиевый волокнистый композиционный материал ( ВКМ) обладает высокими удельными показателями прочности и жесткости, высокой стабильностью механических характеристик при повышенных температурах. [17]
В снижении металлоемкости заключается один из наиболее главных резервов экономии черных металлов. При этом следует иметь в виду различие межцу понятиями общая металлоемкость, выражающая расход всего затрачиваемого металла ( включая отходы), и конструктивная металлоемкость, под которой ( абсолютной и удельной) понимается масса машин, узлов и деталей без отходов, образующихся в процессе их производства. [18]
С целью снижения металлоемкости применяют так называемую полуторарядную конструкцию, когда внешний ряд труб заканчивают трубами меньшего диаметра, называемых хвостовиком. Для оборудования газлифтных подъемников применяют насосно-комп-рессорные трубы следующих диаметров: в однорядных подъемниках - от 48до 89 мм и редко 114 мм; в двухрядных подъемниках - для наружного ряда труб 73, 89, 102 и 114 мм, а для внутреннего - 48, 60 и 73 мм. При выборе диаметров насосно-компрессорных труб необходимо иметь в виду, что минимальный зазор между внутренней поверхностью обсадной колонны и наружной поверхностью насосно-компрессорных труб должен составлять 12 - 15 мм. [19]
С целью снижения металлоемкости и стоимости деталей, габаритные размеры которых свыше 2000 мм, рекомендуется применять штампо-сварные конструкции штампов, железобетонные или комбинированные. [20]
Основным резервом снижения металлоемкости в сельском строительстве является расширение применения пластмассовых труб для наружных и внутренних сетей водоснабжения, газовых распределительных сетей, технологических трубопроводов и систем электропроводки. [21]
С целью снижения металлоемкости угловых швов предлагается производить разделку кромок одного из сопрягаемых цилиндров в соответствии с рисунком 1.10, а. [22]
![]() |
Зависимость относительной прочности сварного соединения с угловым швом от угла р ( 2, б. [23] |
С целью снижения металлоемкости угловых швов предлагается производить разделку кромок одного из сопрягаемых цилиндров в соответствии с рис. 3, а. [24]
С целью снижения металлоемкости угловых швов предлагается производить разделку кромок одного из сопрягаемых цилиндров в соответствии с рисунком 1.10, а. [25]
Требования к снижению металлоемкости конструкций диктуют применение армированных пластиков и даже железобетона. Имеется много примеров, когда в тяжелых станках и прокатных станах станины изготовляются из армированного железобетона, что дает снижение расхода металла в 3 - 4 раза и обеспечивает гашение вибраций в процессе работы. [26]
![]() |
Парогенератор с U-образным пучком. [27] |
Упрощение конструкции и снижение металлоемкости парогенератора может быть достигнуто в котельных установках с применением пара низких, средних и высоких давлениях путем установления электроуправляющих клапанов на трубопроводах и свободно плавающего в воде поплавка питательной емкости. [28]
![]() |
Резервуар емкостью 300 ма из нержавеющей стали для хранения агрессивных химических продуктов. [29] |
Следовательно, для снижения металлоемкости резервуара желательно по возможности сокращать гидравлическое сопротивление указанной системы. [30]