Cтраница 2
В процессе работы необходимо следить за изменением люфта вала. В процессе бурения турбобур может остановиться вследствие перегрузки, снижения подачи насосов или неисправности. В первых двух случаях необходимо попытаться турбобур запустить, разгрузив опору, приподняв его над забоем, и довести подачу до установленной паспортом. Если запустить не удалось, турбобур поднимают на поверхность и устраняют неисправность или направляют на ремонт. [16]
Давление на выкиде поршневого насоса определяется сопротивлением в линии нагнетания, определяемым величиной подачи жидкости в заданном режиме. В центробежных насосах увеличение сопротивления в нагнетательной линии автоматически приводит к снижению подачи насоса. Такая характеристика необходима в работе технологических операций на промышленных предприятиях, так как повышение сопротивления в нагнетательной линии для поршневых насосов может привести к аварийным ситуациям. [17]
Такие газовые якоря имеют ряд недостатков. Так, например, кольцевое сечение, где идет нисходящий поток, забивается парафином, что со временем приводит к снижению подачи насоса. Для очистки якоря от парафина необходимо производить подземный ремонт скважины. Кроме того, сепара-ционная способность якоря зависит от диаметра корпуса, который ограничивается диаметром эксплуатационной колонны. [18]
Примером может служить гидравлический привод или привод от двигателей, постоянного тока буровой лебедки или насосов. Такая система автоматически устанавливает скорость движения крюка в зависимости от изменения усилий на нем вследствие затяжек и прихватов бурильной колонны или осуществляет автоматическое снижение подачи насосов при изменении гидравлических сопротивлений в процессе бурения. Это повышает эффективность СПО и бурения, увеличивает ресурс механизмов и их надежность. [19]
![]() |
Схема поршнрво-го насоса с комбинированной системой распределения.| График подачи нпгицилиндро-вого насоса с комбинированной системой распределения. [20] |
Из описания можно видеть, что в таком насосе цилиндр заполняется через кольцевую щель с малым гидравлическим сопротивлением, в отличие от насоса с всасывающим клапаном, сопротивление которого всегда во много раз больше сопротивления щели. Как указывалось, всасывающие клапаны, особенно при работе на вязких жидкостях, имеют большое запаздывание и часто, не обеспечивая заполнения цилиндра к концу хода, являются причиной ка-витационного снижения подачи насоса. Насос с щелевым всасыванием не имеет этих недостатков и способен лучше, чем клапанный, работать на вязких жидкостях в тяжелых условиях всасывания. [21]
![]() |
Схема поршневого насоса с комбинированной системой распределения.| График подачи пятициявндро-вого насоса с комбинированной системой распределения. [22] |
Из описания можно видеть, что в таком насосе цилиндр заполняется через кольцевую щель с малым гидравлическим сопротивлением, в отличие от насоса с всасывающим клапаном, сопротивление которого всегда во много раз больше сопротивления щели. Как указывалось, всасывающие клапаны, особенно при работе на вязких жидкостях, имеют большое запаздывание и часто, не обеспечивая заполнения цилиндра к концу хода, являются причиной навигационного снижения подачи насоса. Насос с щелевым всасыванием не имеет этих недостатков и способен лучше, чем клапанный, работать на вязких жидкостях в тяжелых условиях всасывания. [23]
Стабильная работа УЭЦН осуществляется при содержании свободного газа на входе в насос ( по техническим условиям) от 5 до 25 %, в зависимости от типа насоса, и при увеличении количества газа происходит ухудшение работы насоса. Газированная жидкость в некоторых случаях, если среда тонколисперсная и наличие свободного газа не превышает допустимого, может положительно влиять на работу насоса, т.к. происходит уменьшение плотности и вязкости откачиваемой смеси. Но чаще всего происходит частичное или полное запирание каналов рабочих колес в насосе при большом содержании газа, которое приводит к снижению подачи насоса и наработки последнего на отказ. В некоторых случаях может происходить выход из строя насоса из-за плохого охлаждения за счет отсутствия потока жидкости. [24]
При бурении обычными турбобурами с неразделенным потоком применение низколитражной промывки затруднено тем, что рабочая жидкость, кроме функции промывки, выполняет также функцию передачи мощности на турбобур. При снижении подачи насосов резко снижается крутящий момент турбобура и частота вращения. Улучшение качества промывки забоя в таком случае не может компенсировать снижения механической мощности на долоте. Однако снижение подачи насосов именно при турбинном бурении весьма желательно, так как необходимость иметь в постоянной напряженной работе два насоса является основным недостатком современного турбинного способа бурения. Переход на работу с одним насосом позволил бы резко повысить эффективность турбинного способа бурения и оправдал бы усложнение конструкции турбобура, связанное с необходимостью работы на пониженном расходе. Рассмотрим этот вопрос более подробно. [25]
Насосы для наклонно-направленных скважин выбирают также, как и для вертикальных. При выборе учитывают глубину подвес: ки насоса, продуктивность скважины, мощность станка-качалки. Кривизна скважины при этом не учитывается. Между тем, при прочих равных условиях, подача штангового скважинного насоса ( ШСН) зависит от правильной посадки шарика в седло клапана, а кривизна ствола скважины, как правило, является причиной отклонения шарика от его симметричного расположения, что приводит к снижению подачи насоса. Влияние этого фактора было выявлено по промысловым данным работы ШСН в наклонных скважинах, а также было промоделировано на стендовой установке. [26]
Для условий Азербайджана характерны сильная обводненность и наличие значительного количества механических примесей, что сильно затрудняет эксплуатацию скважин, резко повышает износ оборудования. Особенно отрицательно проявляются эти качества после ремонтов. При отсутствии обратного клапана в насосах при номинальных оборотах вала и нулевом напоре ( из-за отсутствия жидкости в колонне труб) достигается максимальная подача насосов. Это приводит к интенсивному отбору жидкости из. Снижение подачи насоса приводит к ухудшению охлаждения погружных двигателей и преждевременному выходу их из строя. [27]
Если высота всасывания поршневого насоса больше допустимой, то давление в рабочей камере может упасть до упругости парой жидкости. Жидкость вскипает, и в рабочей камере образуется полость, заполненная паром. В § 12 - 1 было отмечено, что парообразование в рабочей камере насоса ведет к сильным гидравлическим ударам, которые делают невозможной нормальную эксплуатацию насоса и ведут к быстрому износу его рабочих органов. Кроме того, парообразование ведет к снижению подачи насоса, а при чрезмерной высоте всасьтаишя-к полному ее прекращению. [28]