Cтраница 1
Снижение прочности материала при действии на него многократно меняющихся нагрузок носит название усталости материала. [1]
Снижение прочности материала по мере увеличения числа нагружений N обычно характеризуют кривой усталости ов f ( N), получаемой в результате испытаний гладких образцов до разрушения. Для сталей при знакопеременном цикле нагружения верхний перелом чаще всего наблюдается в интервале 5 - 10 тысяч циклов, нижний - при 1 5 - 4 миллиона циклов. [2]
Снижение прочности материала при действии на него многократно меняю т ихг. [3]
Снижение прочности материала при действии на него многократно меняющихся нагрузок носит название усталости материала. [4]
Снижение прочности материала вследствие многократных деформаций называется динамической усталостью или утомлением. Сопротивление резины утомлению, или динамическая выносливость, выражается обычно числом циклов деформации, необходимых для разрушения образца. [5]
Снижение прочности материала при действии на него многократно Меняющихся нагрузок носит название усталости материала. [6]
Снижение прочности материала при действии на него многократно меняющихся нагрузок носит название усталости материала. [7]
При снижении прочности материала в зоне высокого отпуска необходимо производить упрочняющую термообработку после сварки. [8]
Без учета фактора снижения прочности материала с ростом t % расчетная толщина стенки для тех же условий была бы равна 3 66 см. Учет длительности нагружения конструкции приводит к увеличению толщины стенки на 27 % по сравнению с расчетом на кратковременную нагрузку. [9]
Трещины, являющиеся результатом снижения прочности материала в указанных условиях, во многих случаях увеличивают влаго - и воздухопроницаемость материала, что еще более углубляет процесс разрушения. [10]
В строительной практике при расчете конструкций снижение прочности материала во времени учитывают коэффициентом длительного сопротивления, равным отношению пределов прочности при длительном ( обычно месяцы) и кратковременном ( обычно минуты) действии нагрузки. [11]
Важной проблемой для конструкторов лопаток турбин является снижение прочности материала при увеличении температуры. Это явление наблюдается также и при нагреве полимерных материалов ( фиг. И) и учитывается прн выборе материала для лопаток. В связи с относительно невысокой прочностью кремний-органических смол - этих лучших по теплостойкости полимерных материалов, из которых изготовляют конструкционные элементы, работающие при температуре 200 - 260 С, лопатки газовых турбин изготовляют из других более прочных, но менее теплостойких материалов. [12]
Прогрев технологических аппаратов и трубопроводов при пожаре приводит к снижению прочности материала их стенок и увеличению внутреннего давления. [13]
На первый взгляд кажется, что надо заниматься не снижением прочности материалов, а ее повышением. [14]
Под явлением динамической усталости, или утомления, резины понимается снижение прочности материала под действием многократных периодических нагрузок или деформаций. [15]