Снижение - разность - температура
Cтраница 3
На АВО-1, АВО-3 и АВО-4 получены достаточно высокие значения коэффициента теплопередачи К. Более низкий коэффициент теплопередачи отмечается на АВО-2 Кф 18 1 Вт / ( м2 - К), которому соответствует наименьшее Q 2 49 МВт, что обусловлено уменьшением расхода охлаждающего воздуха и снижением логарифмической разности температур. [31]
Но одновременно существенно изменяются и условия стабилизации пламени. Как показывает приведенное на рис. 172, из работы Леви и Вейнберга [145], поле линий тока, зафиксированное методом трассирующих частиц, непрерывное воспламенение в такой горелке осуществляется в результате смешения свежей смеси с рециркулирующим потоком продуктов сгорания. Подогрев свежей смеси от матрицы и замедление охлаждения продуктов сгорания вследствие снижения разности температур пламени и стабилизирующей сетки ( до 50), - все это, естественно, способствует расширению пределов стабильности плоских пламен. [32]
Но одновременно существенно изменяются и условия стабилизации пламени. Как показывает приведенное на рис. 172, из работы Леви и Вейнберга [145], поле линий тока, зафиксированное методом трассирующих частиц, непрерывное воспламенение в такой горелке осуществляется в результате смешения свежей смеси с рециркулирующим потоком продуктов сгорания. Подогрев свежей смеси от матрицы и замедление охлаждения продуктов, сгорания вследствие снижения разности температур пламени и стабилизирующей сетки ( до 50), - все это, естественно, способствует расширению пределов стабильности плоских пламен. [33]
Для устранения этой главной опасности наиболее сильное средство - снижение температуры ротора до уровня, при котором нет заметной ползучести материала и который для применяемых материалов близок к 625 К. Этого реально можно достигнуть методом активного ( с пропуском охлаждающего пара) и пассивного ( без потока пара) экранирования и охлаждения ротора паром по поверхностям диска и в хвостовых соединениях, аналогично методу охлаждения газовых турбин. Уменьшение напряжений в паровых коробках и в цилиндрах достигается развитым экранированием их поверхностей для снижения разности температур по толщине стенок. Для этого не всегда целесообразно между экраном и поверхностью пропускать пар пониженной температуры. Например, ЦКТИ рекомендует [13] защищать внешнюю поверхность сопловых коробок таким образом, чтобы она не омывалась паром с температурой - более низкой, чем внутри коробки. [34]
QK / QP ( отношение тепла, отводимого в котле, ко всему теплу реакции) ограничена из-за снижения разности температур в теплообменнике. В колоннах со съемом аммиака 11 5 - 13 % значение у не превышает 0 45 - 0 5, при увеличении съема до 14 - 15 % оно может достигать 0 55 - 0 6 и более. [35]
Таким образом, не следует данные о коэффициенте т, полученные при одном воздухообмене, распространять на случаи, когда воздухообмен необходим больший. Это особенно важно учитывать при обработке данных производственных испытаний. Если во время испытания воздухообмен был недостаточен для создания нормальных условий в рабочей зоне помещения, то неправильно считать, как это делалось раньше, что увеличение воздухообмена в п раз приведет к снижению разности температур в такое же число раз и обеспечит требуемые нормами условия воздуха в рабочей зоне. Фактически для этого потребуется больший воздухообмен. [37]
Таким образом, не следует значение коэффициента т, полученное при одном воздухообмене, распространять на случаи, когда необходим больший воздухообмен. Это особенно важно учитывать при обработке данных производственных испытаний. Если во время испытания воздухообмен был недостаточен для создания нормальных условий в рабочей зоне помещения, то неправильно считать, как это делалось раньше, что увеличение воздухообмена в п раз приведет к снижению разности температур в такое же число раз и обеспечит требуемое нормами состояние воздуха в рабочей зоне. Фактически для этого потребуется больший воздухообмен. Пользуясь графиком ( рис. V-3), можно ориентировочно определить, во сколько возрастет коэффициент т, и с учетом этого найти требуемый воздухообмен. [38]
Фактором, отрицательно влияющим на долговечность уплотнений и гидравлической пяты, является возникновение разности температур между верхней и нижней частями корпуса. Это приводит к деформации корпуса и в некоторых случаях к повышенному износу уплотнений, рабочих торцов и кольцевых втулок гидропяты при пуске насоса. Разность температур возникает в насосе двухкорпусной конструкции с верхним расположением патрубков вследствие недостаточной циркуляции воды в нижней части наружного корпуса. Для снижения разности температур используют различные схемы прогрева, причем наиболее эффективной является схема прогрева насоса через дренаж нижней части корпуса. [39]
Страницы: 1 2 3