Снижение - скорость - нагрев
Cтраница 2
Как известно [8, 9], изменение скорости нагрева закаленных на мартенсит конструкционных сталей приводит к формированию у-фазы различным структурным механизмом. Быстрый нагрев мартенсита вызывает мартенситоподобное сдвиговое а-у превращение [151] и способствует восстановлению размеров, формы и ориентации исходных аустенитных зерен, существовавших до цикла у - - а - у. Снижение скорости нагрева ( до десятков град / мин) определяет развитие неупорядоченных диффузионных процессов образования по-новому ориентированных аустенитных зерен. В условиях медленного нагрева ( 1 - 2 град / мин) во многих сталях вновь наблюдается восстановление аустенитного зерна, объясняемое развитием упорядоченного, но диффузионного а-у превращения. Изменение условий образования у-фазы должно отразиться на ее свойствах. Поэтому в данной работе исследовали свойства аустенита, образованного из мартенсита при различных скоростях нагрева: 2 10, 250 и 2ООО град / мин до 760 - 1000 С. [16]
При термической обработке сварных соединений высокохромистых сталей необходимо считаться и с другими обстоятельствами. Высокое содержание хрома и других легирующих элементов снижает теплопроводность сталей, а это ведет к увеличению градиента температуры по сечению, сопровождающемуся ростом временных напряжений при нагреве и остаточных при охлаждении. Уменьшение градиента температур по сечению может быть достигнуто снижением скорости нагрева и охлаждения при термической обработке. Однако ферритные и полуферритные хромистые стали при медленном нагреве в интервале 470 - 500 6С могут охрупчи-ваться. Поэтому в этом интервале температур нагрев и охлаждение сталей, чувствительных к 475-градусной хрупкости, не должны происходить с низкими скоростями. [17]
Поскольку про - ц360 цесс разложения топлива зави - g сит от скорости нагрева уголь - § Hero вещества и, следователь - 1370 но, от теплопроводности последнего, начальная температура разложения является 1380-функцией скорости нагрева и Щ понижается с понижением но - следней. Так, в более поздних работах Уиллер показал, что при снижении скорости нагрева угля с 1 0 до 0 3 в I мин. [18]
К технологическим параметрам, оказывающим существенное влияние на качество изделия, относится скорость обжига. Скорость обжига влияет в основном через распределение температуры в обжигаемом изделии. При больших скоростях нагрева перепад температуры по заготовке делается большим, что может привести к неравномерным усадкам по объему заготовки и вследствие этого - к ее деформации при низких температурах, а при высоких - может вызвать разрыв сплошности тела заготовки. Снижение скорости нагрева приводит к увеличению выхода коксового Остатка из связующего. Однако скорость обжига оказывает влияние на этот параметр только в определенных интервалах температуры, а именно там, где происходит деструкция связующего, т.е. при 300 - 500 С. [19]
 |
Зависимость продолжительности нагрева в пиро-лизере по точке Кюри с ферромагнитный термоэлементом из железа ( точка Кюри 770 С от диаметра держателя. [20] |
Скорость нагрева ферромагнитных элементов связана с их размерами и формой. Как показано на рис. 10, скорость разогрева снижается с увеличением диаметра стержня [27], что связано с массой ферромагнитного держателя. Применение ампул или других видов подложки для ввода образцов в пиролизерах постоянного нагрева или филамент-ного типа приводит к снижению скорости нагрева и нарушению постоянства режима нагрева образца, в особенности если материал подложки имеет пониженную теплопроводность. [21]
При чвеличении содержания газовых углей в шихте прочность и средняя крупность кусков кокса уменьшаются, а пористость его возрастает. Повышение конечной т-ры коксования способствует увеличению прочности К. При удлинении периода коксования и снижении скорости нагрева коксуемой массы средняя крупность кусков К. [22]
Скорость нагрева изделий в печи спекания сильно зависит от формы, размеров и толщины стенки изделия и матрицы. Превышение скорости нагрева является одной из причин трещино-образования в изделиях в местах перехода сечений. Открытое днище изделия прогревается значительно быстрее участков, закрытых матрицей. По границе открытых участков возникает тем большая разность температур, чем выше скорость нагрева и толщина стенки матрицы. Возникающие при этом внутренние напряжения вызывают трещины еще до начала сплавления материала. Этот брак был исключен путем снижения скорости нагрева до 70 - 75 С / ч и выдержки в течение 30 мин при 250 и 330 С. [23]
Страницы: 1 2