Снижение - скорость - воздух - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Если памперсы жмут спереди, значит, кончилось детство. Законы Мерфи (еще...)

Снижение - скорость - воздух

Cтраница 2


Системы высокого давления принципиально не отличаются от других систем кондиционирования. Применяемые в них высокие скорости воздуха в каналах до 25 - 35 м / с позволяют значительно уменьшить сечение последних. Устройства для выпуска воздуха в помещение должны обеспечить снижение скорости воздуха и уровень шума, проникающего из высоконапорных каналов.  [16]

В нагревательных аппаратах одним из важных средств защиты от возможных пожаров являются источники воспламенения. Поэтому все горелки с естественной подачей воздуха оснащают огневыми преградителями для предотвращения прорыва пламени из горелки в атмосферу, а на дымовых трубах устанавливают искрогасители. В аппаратах с горелками с принудительной подачей воздуха не устанавливают ни огневые преградители, ни искрогасители, так как достаточно высокая скорость воздуха в воздушной линии препятствует прорыву пламени из зоны горения, а при снижении скорости воздуха датчик нижнего предельного давления, сблокированный с пусковым устройством, дает команду на остановку вентилятора и отсечку топливного газа.  [17]

18 Редуктор давления воздуха со сбросом воздуха. [18]

Адсорбционный способ осложняется необходимостью установки двух фильтров для посменной работы и сложностью регенерации поглотителя. Способ с использованием отбойников прост и чаще применяется. Как показывает опыт, при подаче воздуха со скоростью 0 3 MI сек выпадают частицы масла. Кроме снижения скорости воздуха, используются также изменение направления движения частиц и их центробежная сила; в этом случае подвергаемый очистке воздух вводится в отбойник тангенциально и направляется на полости, имеющие форму винта.  [19]

Контроль за состоянием воздухопровода осуществляется путем вскрытия специальных контрольных участков, установленных на воздухопроводе. Контрольные участки представляют собой катушки длиной не менее 250 мм, устанавливаемые на фланцах. В качестве контрольных участков допускается использование существующих фланцевых соединений, арматуры. Контрольные участки целесообразно выбирать в местах наиболее вероятного скопления масляных отложений и на трудно промываемых участках - вертикальных, а также тех, где имеется местное снижение скорости воздуха. По мере удаления от воздухосборника расстояние между контрольными участками может быть увеличено до 150 - 350 м, если в сети на этих участках масляные отложения обычно не обнаруживаются.  [20]

21 Уменьшение площади потолка, занятой воздушными фильтрами, для получения неоднонаправленного потока. [21]

В сервисную зону и на другие, менее критичные участки чистого помещения обычно подается меньшее количество воздуха, и его чистота соответствует более низкому классу. Это достигается уменьшением количества потолочных фильтров. Данный способ схематически представлен на рис. 6.9. В случае использования такого способа лучше распределить оставшиеся потолочные фильтры равномерно по всему потолку. Если фильтры группируются по одной линии или по периметру прямоугольника, то зона под фильтрами будет чище, чем периферийная. Поскольку классификация чистых помещений проводится по самым высоким значениям счетной концентрации частиц, то такой подход может снизить общий класс чистого помещения. Альтернативный этому вариант заключается в 100 % - ном использовании площади потолка для размещения фильтров, но снижении скорости воздуха.  [22]

В соответствии с этим в средние горелки были установлены более мощные форсунки. Испытания показали, что режим работы с малыми избытками воздуха при нормальных параметрах перегретого пара возможен лишь при нагрузках не ниже 280 т / ч, так как дальнейшее уменьшение нагрузки приводит к снижению температуры перегретого пара. При испытаниях воздух забирался из помещения котельного цеха и линия рециркуляции горячего воздуха на всас дутьевого вентилятора была закрыта. В области нагрузок 260 т / ч и ниже отключалась одна пара крайних горелок, что в основном вызывалось стремлением не допустить снижения скорости воздуха в амбразуре горелки ниже 30 м / сек ( при полной нагрузке эта скорость равна 45 м / сек), так как в противном случае при сжигании мазута с малыми избытками воздуха факел удлиняется и ухудшается процесс догорания топлива.  [23]



Страницы:      1    2