Снижение - содержание - оксид - азот
Cтраница 1
Снижение содержания оксидов азота при переходе с бензина на сжиженный газ при прочих равных условиях происходит не только вследствие более низких температур сгорания, но и за счет большей гомогенности и меньшей скорости сгорания газо-воздущных смесей. Особенно резко снижается концентрация оксидов азота в отработавших газах при использовании спиртов в чистом виде либо в смеси с углеводородами. Спирты имеют высокую теплоту испарения и понижают начальную температуру смеси, тем самым они уменьшают максимальные температуры рабочего цикла двигателя. Возможность снижения содержания оксидов азота в продуктах сгорания является важным преимуществом спиртов и спиртосодержащих топлив. [1]
Снижение содержания оксидов азота может быть обеспечено заключительной щелочной абсорбцией в последней абсорбционной колонне. Применяя соду как промывное средство, получают смесь нитрита и нитрата натрия, которую можно использовать для производства этих продуктов. Путем обработки абсорбционного щелока азотной кислотой получают только нитрат, причем освободившиеся в концентрированной форме оксиды азота возвращаются в абсорбционную колонну. Препятствием к широкому применению щелочной промывки содой является ограниченная возможность использования и сбыта нитрита и нитрата натрия. [2]
Пути снижения содержания оксидов азота и серы в продуктах сгорания. [3]
Эффективными методами снижения содержания оксидов азота в выхлопных газах производства разбавленной азотной кислоты является повышение давления на стадии абсорбции и применение каталитических методов тонкой очистки отходящих газов. [4]
 |
Содержание загрязняющих веществ в продуктах сгорания для Нью-Йорка ( 1985 г. [5] |
Предполагается 50 % снижение содержания оксидов азота в продуктах сгорания для автомобильного транспорта, тогда выхлопы будут такими же, как и при использовании природного газа. [6]
Совершенствование технологических методов осуществляется в настоящее время для снижения содержания оксидов азота при использовании наиболее перспективных углей России до следующих значений: 300 - 350 мг / м3 - для каменных кузнецких марок Г и Д; 200 мг / м3 - для бурых канско-ачинских. Учитывая шлакующие свойства золы указанных углей, размеры зоны активного горения целесообразно выбирать так, чтобы температуры в них не превышали 1500 С при сжигании кузнецкого и 1280 С - березовского бурого угля. В последнем случае невысокий уровень температур в топке позволяет также связать в пределах котла содержащимся в золе оксидом кальция до 35 - 50 % диоксида серы. [7]
Тольяттинским политехническим институтом установлена эффективность применения рециркуляции продуктов сгорания в горелках бытовых газовых плит для снижения содержания оксидов азота и углерода в продуктах сгорания, что позволяет улучшить санитарно-гигиенические условия газифицированных помещений. [8]
При этом в зависимости от условий ( в частности, от содержания оксидов азота и озона) в результате окисления аммиака возможно как увеличение, так и снижение содержания оксидов азота в атмосфере. [9]
Оксиды азота весьма токсичны, они образуются вследствие окисления азота, содержащегося в топливе и воздухе. Оксиды азота образуются при сжигании углей, мазута и природного газа. Для снижения содержания оксидов азота в выбрасываемых в атмосферу продуктах сгорания необходимо подавлять образование их в топочной камере котельных агрегатов. [10]
Снижение содержания оксидов азота при переходе с бензина на сжиженный газ при прочих равных условиях происходит не только вследствие более низких температур сгорания, но и за счет большей гомогенности и меньшей скорости сгорания газо-воздущных смесей. Особенно резко снижается концентрация оксидов азота в отработавших газах при использовании спиртов в чистом виде либо в смеси с углеводородами. Спирты имеют высокую теплоту испарения и понижают начальную температуру смеси, тем самым они уменьшают максимальные температуры рабочего цикла двигателя. Возможность снижения содержания оксидов азота в продуктах сгорания является важным преимуществом спиртов и спиртосодержащих топлив. [11]
Снижение содержания оксидов, азота при переходе с бензина на сжиженный газ при прочих равных условиях происходит не только вследствие более низких температур сгорания, но и за счет большей гомогенности и меньшей скорости сгорания газовоздушных смесей. Особенно резко снижается концентрация оксидов азота в отработавших газах при использовании спиртов в чистом виде либо в смеси с углеводородами. Спирты имеют высокую теплоту испарения и понижают начальную температуру смеси, тем самым они уменьшают максимальные температу -, ры рабочего цикла двигателя. Возможность снижения содержания оксидов азота в продуктах сгорания является важным преимуществом спиртов и спиртосодержащих топлив. [12]
 |
Схема семибашенной системы. [13] |
Непременным условием для возобновления строительства башенных сернокислотных систем является резкое снижение выбросов оксидов азота и серы с выхлопными газами. За последние годы разработаны процессы, обеспечивающие решение этого вопроса, однако требуется опытно-промышленная проверка этих процессов. В настоящее время проводится проектная проработки сернокислотной башенной системы на колчедане мощностью 180 тыс. т / год. Если закладываемые в ней новые технологические процессы, направление на снижение содержания оксидов азота и серы в выхлопных газах, подтвердятся - целесообразно рассмотрение вопроса о строительстве новых башенных систем. [14]
Страницы: 1