Cтраница 1
Снижение стоимости строительства этих насосных станций может быть достигнуто применением нового оборудования. [1]
Снижению стоимости строительства и сокращению сроков способствует его индустриализация. Основным направлением индустриализации является переход к монтажу зданий и сооружений из укрупненных сборных элементов. Большое значение также имеет применение в капитальном строительстве прогрессивных строительных материалов, легкого бетона, пористых заполнителей, пустотелого камня и алюминия. Индустриальные методы строительства требуют внедрения в строительное производство передовой технологии и рациональной организации работ, применения передовых методов труда, обеспечения непрерывности и ритмичности производства. [2]
Для снижения стоимости строительства и эксплуатационных расходов ГНС может располагаться вблизи площадок центральных пунктов промысловой подготовки нефти. Товароучетные операция могут производиться как на ГНС, так и на промыслах. [4]
Для снижения стоимости строительства к месту установки тяжеловесного электрического оборудования на открытых и закрытых трансформаторных электростанциях обычно не устраивают подъездных железнодорожных путей. В таких случаях перевозка оборудования от станции ( порта, пристани) до места установки в проектное положение выполняется так называемым способом безрельсового такелажа. Эта перевозка осуществляется на автомобильных специальных трайлерах грузоподъемностью 20 - 120 т или на специальных катках, передвигаемых по временному настилу ( при отсутствии твердого покрытия дороги), в соответствии с проектом организации строительства. [5]
Для снижения стоимости строительства и эксплуатационных расходов ГНС магистрального нефтепровода располагают вблизи площадок центральных пунктов промысловой подготовки нефти. Товароучетные операции ( контроль качества и количества нефти) при приеме нефти от нефтегазодобывающих предприятий проводят как на ГНС, так и непосредственно на нефтепромыслах. В состав сооружений ГНС входит резервуарный парк объемом, равным суточной пропускной способности нефтепровода. [6]
Для снижения стоимости строительства и экономии металла необходимо максимально использовать несущую способность трубопроводов, что может быть достигнуто за счет допуска пластических деформаций в металле колен. [7]
Для снижения стоимости строительства к месту установки тяжеловесного электрического оборудования на открытых и закрытых трансформаторных электростанциях обычно не устраивают подъездных железнодорожных путей. В таких случаях перевозка оборудования от станции ( порта, пристани) до места установки в проектное положение выполняется так называемым способом безрельсового такелажа. Эта перевозка осуществляется на автомобильных специальных трайлерах грузоподъемностью 20 - 120 т или на специальных катках, передвигаемых по временному настилу ( при отсутствии твердого покрытия дороги), в соответствии с проектом организации строительства. [8]
Для снижения стоимости строительства важное значение имеет также сокращение сроков работ. Расчеты и опыт показывают, что сокращение срока сооружения жилых и гражданских зданий на один месяц дает снижение стоимости строительства на 1 3 процента. Госстроем, Госпланом и Госэкономкомиссией в начале февраля утверждены общеобязательные нормы продолжительности строительства предприятий, объектов и сооружений, предусматривающие сокращение сроков строительства примерно в полтора - два раза. Обязательное применение этих норм при планировании капитального строительства и производстве работ позволило сконцентрировать капиталовложения на важных объектах и снизить незавершенное строительство, объем которого составляет в настоящее время примерно 150 миллиардов рублей. [9]
Для снижения стоимости строительства требуется расширение и четкая организация. [10]
Для снижения стоимости строительства рекомендуется проектировать прокладку тепловых сетей совместно с технологическими трубопроводами на общих эстакадах или низких опорах. Трубопроводы пара и воды должны быть проложены с уклоном, чтобы обеспечить возможность опорожнения и дренажа трубопроводов. [11]
Для снижения стоимости строительства при гарантированной надежности системы основание - фундамент - сооружение необходимо дальнейшее совершенствование свайных фундаментов с учетом применения их различных конструкций в разнообразных грунтовых условиях. [12]
Для снижения стоимости строительства предприятий с агрессивными средами необходимо их проектирование выполнять на основе научных принципов разработки генерального плана промышленной площадки, внедрять новейшие сборные конструкции, блокировку промышленных зданий и сооружений и кооперирование некоторых объектов строительства. Блокировка дает возможность не только снизить стоимость строительства и эксплуатационные расходы, но и позволяет уменьшить размеры территории предприятия и сократить протяженность дорог, сетей коммуникаций и расходов по благоустройству заводской площадки, а также лучше обслуживать производственные, подсобные здания и бытовые помещения. [13]
Резервы снижения стоимости строительства разделяются на две группы; первая группа резервов связана с улучшением проектирования, устранением устаревших архитектурных и конструктивных излишеств и выбором наиболее рациональных проектных решений; вторая группа включает снижение стоимости за счет экономии средств в процессе производства строительных работ. [14]
В целях снижения стоимости строительства, повышения индустриальное работ и сокращения трудозатрат необходимо, чтобы принятая проектом трасса ВЛ была максимально приближена к автомобильным и железным дорогам, а также чтобы объем работ по вырубке просеки и сносу строений был по возможности минимальным. Если возможно, то необходимо предусмотреть за счет незначительного удлинения трассы ВЛ обходы сильно заболоченных и стесненных участков, требующих выполнения больших объемов трудоемких работ и сложных переустройств. [15]