Cтраница 3
![]() |
Микрометр с миниметром. [31] |
Паста и отдельные нерастертые частички пигмента, зажатые между измерительными плоскостями, при движении микрометрического винта равномерно распределяются по измерительной поверхности, а избыток краски выходит наружу. Присутствие связующего в краске не влияет на точность определения. Испытания, проведенные над одной олифой и маслом, показали, что в этом случае микрометр абсолютно не фиксирует толщины слоя. [32]
При окраске этим методом: изделие движется по горизонтальному конвейеру, а краска в виде широкой струн; подается на поверхность изделия из щелевой головки, соединенной с напорным баком Избыток краски собирается в главной ванне и затем нагнетается в напорный: бак. [34]
В последнем случае применяется подвесной конвейер, который протаскивает подвешенные на нем детали через ванну с краской; это обеспечивается постепенным понижением конвейерного устройства над ванной до уровня, достаточного для окунания в ванну подвешенных деталей и последующим постепенным подъемом его, во время которого избыток краски стекает с окрашенных деталей в ванну. [35]
Окраска методом погружения позволяет использо вать процесс на конвейере, когда движущиеся на транспортере детали постепенно поступают в ванну с краской, погружаются в нее, а затем выходят наружу. Избыток краски стекает в лоток, а далее изделия подвергаются сушке. Для аварийного слива краски в случае ее возгорания в нижней части ванны имеется труба, снабженная аварийным краном. [36]
Над транспортером находится обливочная головка с донной щелью, из которой лакокрасочный материал выливается под действием собственной тяжести, равномерно покрывая окрашиваемый предмет. Избыток краски сливается в отстойный бак, откуда с помощью насоса снова направляется в головку. [37]
Небольшое количество краски наносят на поверхность испытуемого образца и растирают тампоном из ваты, обтянутым марлей. Избыток краски удаляют чистым тампоном. [38]
![]() |
Обобщенная структурная схема окрашивания внутренней поверхности способами III группы. [39] |
В простейшем случае изделие с небольшим уклоном укладывается на параллельные подставки и при подаче краски в верхний конец перекатывается по подставкам. Избыток краски при этом выливается из противоположного конца изделия, собирается и используется вновь. [40]
При окраске окунанием или погружением на поверхности окрашиваемого-предмета остается слой краски определенной толщины. Избыток краски стекает обратно в ванну. [41]
Над транспортером находится обливочная го - Ловка с донной щелью, из которой лакокрасочный материал выливается под действием собственной тяжести, равномерно покрывая окрашиваемый предмет. Избыток краски сливается в отстойный бак, откуда с помощью насоса снова направляется в головку. [42]
Окрашивание внутренней поверхности бензотары осуществляется путем наливания лакокрасочного материала с последующим кантованием для его равномерного распределения по внутренней поверхности. После этого избыток краски сливается, а образовавшиеся натеки удаляются отсосом с помощью вакуума. [43]
Ванны для краски изготовляют обычно из листового железа. Для стекания избытка краски они снабжаются наклонными лотками, а для предотвращения осаждения пигментов на дне ванны, имеются устройства для перемешивания краски: механические мешалки ( которые часто выходят из строя из-за засорения подшипников красками) или насосы, создающие циркуляцию краски. [44]
При подаче лакокрасочного материала на поверхность наклонно установленного и вращающегося изделия и его распределении по поверхности избыточное количество краски смачивает периметр внутренней полости, перемещаясь вдоль образующих по винтовой линии. Характер движения избытка краски, а также и количество ее, остающееся на поверхности, зависит от многих факторов. [45]