Снижение - температура - наружный воздух
Cтраница 1
Снижение температуры наружного воздуха вызывает уменьшение объема и давления жидкости в термобаллоне 13, что приводит к открытию клапана терморегулятора и через посредство регулятора управления к открытию клапана исполнительного механизма. Это, в свою очередь, ведет к повышению давлешш газа и увеличению его расхода газовыми горелками. [1]
Снижение температуры наружного воздуха вызывает уменьшение объема и давления жидкости в термобаллопе 13, что приводит к открытию клапана терморегулятора и через посредство регулятора управления к открытию клапана исполнительного механизма. Это, в свою очередь, ведет к повышению давления газа и увеличению его расхода газовыми горелками. [2]
 |
Обогрев трубопровода укладываемым рядом паропроводом. [3] |
При снижении температуры наружного воздуха ниже - 20 рекомендуется периодически ( несколько раз в смену) прокручивать резервные машины и механизмы. [4]
 |
Схема АКХ им. К. Д. Памфилова автоматического регулирования отпуска теплоты на отопление. [5] |
При снижении температуры наружного воздуха действие управления насосами и задвижками переключения происходит в обратном порядке. При большой мощности ЦТП ( 10 МВт / ч) предполагается установка ограничения расхода сетевой воды ( /, 2) и работа по смешанной схеме с ограничением расхода. В табл. 7.1 приведена спецификация на основное оборудование, приборы КИП и автоматического регулирования для применения в схемах АКХ им. [6]
При снижении температуры наружного воздуха переключение со смешанной схемы на последовательную производится в обратном порядке. [7]
 |
График пуска на газе без дополнительной камеры сгорания. [8] |
При снижении температуры наружного воздуха его удельный объем уменьшается и при прочих равных условиях уменьшается мощность компрессора, потребляемая на единицу расхода воздуха. Облегчаются условия работы разгонного двигателя. [9]
При снижении температуры наружного воздуха сопротивление всасывающего воздуховода несколько увеличивается ( рис. 63) при постоянной температуре газов перед газовой турбиной. Это объясняется тем, что при понижении температуры воздуха его удельный вес и весовой расход увеличиваются, увеличиваются скорости, а следовательно, и сопротивление воздухопровода. [10]
По мере снижения температуры наружного воздуха в этом диапазоне уменьшается тепловая нагрузка конденсатора VII, так как повышается температура % ч обратной воды после отопительной системы; одновременно увеличивается тепловая нагрузка конденсатора VI, так как растет температура воды TI, подаваемой в отопительную систему. [12]
Физически возрастание расхода воздуха при снижении температуры наружного воздуха объясняется возрастанием плотности потока. [13]
С наступлением теплого времени, когда исключается возможность снижения температуры наружного воздуха ниже 0 С, антифриз должен быть слит из системы охлаждения двигателей, профильтрован через матерчатый фильтр и сдан по акту для хранения на склад. [14]
В зимний период колебания расхода газа существенно выше, чем в летний, так как, кроме изменений в недельном цикле, резко увеличивается расход газа в периоды снижения температур наружного воздуха. Наиболее существенны по объему сезонные колебания. [15]
Страницы: 1 2 3