Снижение - избыточное давление
Cтраница 1
Снижение избыточного давления может осуществляться при полной утере возможности промывки проявляющей скважины или в условиях ее ограниченной промывки. Возможность промывки скважины может быть утеряна в результате отключения энергии, выхода из строя буровых насосов или элементов манифольда, запрессовки отверстий долота осевшей породой, обвала стенок скважины. Ограничения промывки скважины иногда вызваны недостаткрм располагаемого объема бурового раствора, выполнением специальной программы наблюдений, технологическим отстоем скважины и другими причинами. [1]
 |
Сливная железнодорожная эстакада. [2] |
Снижение избыточного давления паров сжиженного газа в цистерне ниже 0 5 кГ / см2 не допускается. [3]
 |
Схема расположения вентилей контроля за уровнем сжиженного газа в железнодорожной цистерне. [4] |
Снижение избыточного давления паров сжиженного газа в цистерне ниже 0 5 кгс / см2 не допускается. [5]
После снижения избыточного давления до нуля пакерующий элемент возвращается в исходное положение за счет растягивающего усилия от веса этих узлов. [6]
После снижения избыточного давления паров пропана в аппаратах до 0 2 am компрессор Н-1 останавливают. Остаток газообразного пропана следует выпустить через аварийную емкость в атмосферу. [7]
При снижении избыточного давления в кожухе электрического обогревателя предусмотрена блокировка, включающая звуковой сигнал. [8]
 |
Пакер гидромеханический проходной типа ПГПМЗ с малогабаритным клапанным узлом конструкции. [9] |
При снижении избыточного давления в обсадной колонне после завершения пакеровки происходит переход клапана в режим допакеровки и полное сохранение уже достигнутой функции. [10]
При снижении избыточного давления до нуля за счет упругих сил пакерующий элемент возвращается в первоначальное положение. [11]
При снижении избыточного давления паров в испарителе до нулевого останавливают компрессор и, открывая вентиль на баллоне, добавляют в испаритель следующую дозу фреона. Зарядку испарительной системы фреоном производят два-три раза. При этом следует подавать воду в кожухотрубные конденсаторы или включать вентилятор у секционных конденсаторов воздушного охлаждения. Количество заряжаемого фреона должно строго соответствовать количеству, указанному в инструкциях. По правилам охраны труда зарядку фреона следует производить в защитных очках. После заполнения системы фреоном приступают к пуско-наладочным работам. Обеспечивают подачу на конденсаторы воды или воздуха и пускают компрессор в работу при полностью открытых запорных вентилях у компрессора, ресивера и частично открытых отверстиях ТРВ. После достижения проектных температур в камерах и регулирования приборов автоматики приступают к пробной работе холодильной установки. [12]
На ТЭЦ снижение избыточного давления газа обычно производится до 0 6 - 1 5 ат, в промышленных котельных - до избыточного давления от 0 3 до 0 01 ат. [13]
В процессе снижения избыточного давления забойное давление подвержено колебаниям. Для предотвращения падения давления на забое ниже выбранного значения рбт целесообразно повысить на величину предполагаемого размаха колебаний давления, примерно на 1 0 МП а. Полученная таким образом величина давления в бурильных трубах представляет собой предельное значение давления процесса и в дальнейшем поддерживается постоянной. При нарастании давления в бурильных трубах до этого значения его снижают на 0 5 - 1 0 МПа, выпуская определенную порцию жидкости в кольцевое пространство. [14]
Дефекты устраняются при снижении избыточного давления до нуля и отключении компрессора. На время проведения пневматических испытаний на прочность как внутри помещений, так и снаружи должна устанавливаться охраняемая ( безопасная) зона. Минимальное расстояние зоны должно составлять не менее 25 м при надземной прокладке трубопровода и не менее 10м при подземной. [15]
Страницы: 1 2 3 4