Cтраница 2
При снижении рабочего давления с 35 до 14 ат выход бензина с октановым числом 95 увеличивается на 9 % ( см. рис. 25, а); это обусловлено ослаблением реакций деструктивной. [17]
При снижении рабочего давления ( при увеличении расхода газа) уменьшится давление в надмембранном пространстве КВ. Под действием пружины 10 мембрана 7 пойдет вверх, и клапан 5 откроется. Сброс газа из ладмембранного пространства исполнительного механизма увеличится, и мембрана 2 поднимется вверх, отчего клапан 1 дроссельного устройства РДС откроется, а рабочее давление увеличится. Таким образом автоматически поддерживается заданное рабочее давление. [18]
При снижении начального рабочего давления газа соответственно может быть уменьшена и толщина стенки газопровода. Однако уменьшение толщины стенки имеет предел, определяемый возможностью изготовления, транспортирования, монтажа тонкостенных труб, а также воздействием на трубу при подземной прокладке газопровода различных внешних нагрузок. [19]
В случае снижения рабочего давления по результатам технического освидетельствования пробное давление при гидравлическом испытании определяется исходя из разрешенного давления. [20]
Для таких дефектов снижение рабочего давления не требуется. [21]
Для неопасных дефектов снижения рабочего давления по сравнению с нормативным не требуется ( коэффициент К 1) и расчет допустимого давления не производится. [22]
В случае невозможности снижения рабочих давлений производится выборочный ремонт с выбраковкой труб, поврежденных коррозией. Особенно часто необходимость в выборочном ремонте возникает на трубопроводах, эксплуатирующихся длительное время в условиях грунтов с повышенной коррозионной активностью, приводящих к преждевременному физическому износу отдельных участков линейной части. [23]
Колонки редуцирования служат для снижения рабочего давления газа перед подачей его потребителям до 100 - 200 мм вод. ст. На рис. 48 показана колонка для редуцирования газа конструкции Ги-прогаза, применяемая на большинстве магистральных газопроводов. Она оборудована двумя регуляторами прямого действия типа МКЗ, гидравлическим затвором, запорной арматурой и контрольно-измерительными приборами для измерения высокого и низкого давления. Изготовляются они в заводских условиях, после чего доставляются на трассу и устанавливаются на бетонных фундаментах. [24]
При испытании на герметичность измеряют снижение рабочего давления в течение определенного промежутка времени. Если оно незначительно, то делают вывод о герметичности испытуемого участка трубопровода. [25]
![]() |
Схема подключения опрессовочных и наполнительных агрегатов [ IMAGE ] Схема установки воздуховыпускных кранов. [26] |
Эта проверка заключается в измерении снижения рабочего давления в течение определенного промежутка времени, а также времени, необходимого для тщательного осмотра всей трассы с целью обнаружения возможных меет утечек. Если даже визуально мест таких утечек не обнаружено, а давлраие по показаниям манометров снижается, то необходимо выяснить причину снижения давления. Видимыми признаками утечек являются выход воды на поверхность грунта, образование промоин, выброс грунта из траншеи, появление жежы на пересечениях обводненных участков. При обнаружении утечек линейные задвижки или краны перекрывают с обеих сторон от места повреждения, выпускают из отключенного участка воду и заменяют дефектные трубы новыми. [27]
Старение является одной из причин снижения рабочего давления и соответствующего уменьшения пропускной способности магистральных нефте - и нефтепродуктопроводов. [28]
Если поверочным расчетом не подтвердится необходимость снижения рабочего давления при наличии износа, соответствующего настоящим нормам, то тогда паровые котлы могут быть допущены к дальнейшей работе на прежнее рабочее давление. [29]
Например, предполагаемый порыв трубопровода может сопровождаться снижением рабочего давления в соответствующих точках ИС, снижением электропотребления соответствующими насосными агрегатами, увеличением расходных показателей центробежных насосов. [30]