Cтраница 2
При значительном снижении напряжения 6, вращение двигателя при пуске в ход может не начаться. [16]
При очень значительном снижении напряжения, а также при полном его исчезновении двигатель может остановиться. Если после этого напряжение сети будет внезапно восстановлено, то произойдет самозапуск двигателя, что в некоторых случаях может привести к серьезным авариям и несчастным случаям. Защита, срабатывающая при понижении напряжения в сети и тем самым исключающая возможность самозапуска ( если он недопустим), осуществляется электромагнитными реле напряжения, магнитными пускателями и контакторами. Она называется защитой минимального напряжения. [17]
При значительном снижении напряжения сети ток в обмотке КМ снижается настолько, что пускатель отключается. [18]
При значительном снижении напряжения U вращение двигателя при пуске в ход может не начаться. [19]
![]() |
Автоматический выключатель. а - устройство. б - схема включения. [20] |
При значительном снижении напряжения сети или его исчезновении эта защита обеспечивает отключение двигателей и предотвращает самопроизвольное их включение ( самозапуск) после восстановления напряжения. [21]
При значительном снижении напряжения Ui вращение двигателя при пуске в ход может не начаться. [22]
При очень значительном снижении напряжения, а также при полном его исчезновении двигатель может остановиться. Если после этого напряжение сети будет внезапно восстановлено, то произойдет самозапуск двигателя, что в некоторых случаях может привести к серьезным авариям и несчастным случаям. Защита, срабатывающая при понижении напряжения в сети и тем самым исключающая возможность самозапуска ( если он недопустим), осуществляется электромагнитными реле напряжения, магнитными пускателями и контакторами. Она называется защитой минимального напряжения. [23]
При очень значительном снижении напряжения, а также при полном его исчезновении двигатель может остановиться. Если после этого напряжение сети будет внезапно восстановлено, то произойдет самозапуск двигателя, что в некоторых случаях может привести к серьезным авариям и несчастным случаям. [24]
Двигатели допускают значительное снижение напряжения в сети, так как сила тока якоря зависит только от статического момента сопротивления. Зто свойство также является ценным для крановых установок и электротяги. [25]
Таким образом, значительное снижение напряжения допустимо лишь в том случае, когда индуктивное падение напряжения Е й и активный ток нагрузки 1а малы по сравнению с нормальными значениями этих величин. [26]
Это ведет к значительному снижению напряжений катушек относительно земли и градиентных перенапряжений. [27]
![]() |
Регулирование скорости двигателя реостатом ( а. регулирование скорости шунтированием обмотки возбуждения ( о. [28] |
Кроме того, при значительных снижениях напряжения, имеющих место в тяговых сетях вследствие частых пусков двигателей, вращающий момент двигателей последовательного возбуждения почти не уменьшается, а потребляемый ток не возрастает, как у других двигателей. Рывки момента от толчков напряжения, разрушающие зубчатые передачи, в двигателе последовательного возбуждения сглаживаются. [29]
![]() |
Нереверсивная схема пуска. [30] |