Значительное снижение - шум
Cтраница 1
Значительное снижение шума наблюдается на пути между воз-духовынускпы. Снижение уровня звукового давления зависит от объема помещения и от свойств облицовки ограждений. [1]
Значительное снижение шума достигается за счет совершенствования трансмиссии, использования резиновых амортизаторов и различных прокладок из упругих материалов, вибропоглощающих мастик, улучшения аэродинамических характеристик автомобилей, созданием менее шумных шин. [2]
Значительное снижение шума ( порядка 15 - 20 дб), излучаемого непосредственно дизелем, может быть осуществлено путем звукоизоляции дизеля специальным звукоизолирующим капотом. Звукоизоляция дизелей в настоящее время вполне выполнима, так как современные конструкции дизелей позволяют осуществлять надежное дистанционное управление ими. [3]
Значительного снижения шума добиваются заменой металлических деталей на шестерни, изготовленные из пластмассы. Длительно звучащие при ударах детали ( металлические стержни, пластины) желательно выполнять резъемными, устанавливая в плоскости разъема демпфирующие прокладки. Того же эффекта можно достичь, изготовляя детали с воздушными полостями при последующем заполнении их резиной или пластиками. [4]
Применение этих подшипников обеспечило значительное снижение шума при работе двигателей. [5]
В результате обширных исследовательских работ было достигнуто значительное снижение шума, возникающего при работе воздуходувок, и стало возможным применение их для установок кондиционирования воздуха, вентилирования и охлаждения театров, кино, больниц, залов заседаний и школьных помещений ( фиг. На моторостроительных заводах осевые воздуходувки с поворотными лопатками применяются в качестве тормоза для определения мощности двигателей и одновременно для их охлаждения. [6]
К автопогрузчикам для внутриконтейнерных и внутривагон-ных работ предъявляют дополнительные требования: значительное снижение шума двигателя и, главное, токсичности отработавших газов до пределов, допущенных санитарными нормами. [7]
 |
Патров для закрепления ровальных кругов. [8] |
Глушители просты по конструкции, имеют небольшие размеры и вес, обеспечивают значительное снижение шума при работе пнев-моинструмента. [9]
Нарезанные на станке колеса для турбинных редукторов диаметром - 3500 мм обнаружили отсутствие характерной полосчатости и значительное снижение шума при работе, что являлось недостатком колес, нарезаемых на этом станке до проведения описанной работы. [10]
Система выпуска автобуса ЗИЛ-127 оборудована объемным расширителем и двухкамерным глушителем со специальным насадком на конце выпускного трубопровода, чем достигается значительное снижение шума выпуска. [11]
Доля шума, вносимого посторонним вентилятором, может быть снижена, если его разместить под машиной в фундаменте, а воздуховоды выполнить толстостенными и покрыть звукоизоляцией. Значительное снижение шума может быть достигнуто пристройкой глушителей к входу и выходу воздуха. [12]
Резонаторы на собственной частоте резонанса / 0 поглощают из окружающего пространства составляющую шума той же частоты. Набор этих резонаторов ( параллельный или последовательный) позволяет достигнуть значительного снижения шума внутри пространства, охватываемого резонаторами. [13]
Но это средство не рационально, так как пропорционально снижению индукции увеличиваются габариты и вес машины. Более рационально устройство скошенных пазов. Скос пазов якоря и ротора способствует более равномерному распределению магнитного потока в воздушном зазоре и уменьшает интенсивность зубцовых магнитных полей, что приводит к значительному снижению шума машины. [14]
Аэродинамические шумы уменьшают с помощью камерных, активных, экранных, реактивных и резонаторных глушителей, В камерном глушителе использован принцип поглощения звуковой энергии слоями звукопоглощающего материала, расположенного по периметру внутри глушителя. Глушитель активного типа представляет собой канал, облицованный звукоизолирующим материалом в виде сеток, ткани, перфорированных листов. Экранный глушитель устанавливается как дополнительный у выхода из трубопровода. В реактивном глушителе образуются волновые пробки, затрудняющие прохождение звука на некоторых частотах из-за инертности массы воздуха в трубках или отверстиях, соединяющих ячейки глушителя. При резонансном совпадении собственной и возбуждающей частот обеспечивается значительное снижение шума. [15]
Страницы: 1