Cтраница 1
Резкое снижение пределов выносливости получается при воздействии коррозионной среды ( например, пресной или морской воды) на металл детали или образца в процессе их усталостных испытаний. Явление постепенного накопления повреждений в металле под воздействием переменных напряжений и коррозионной среды называется коррозионной усталостью. [1]
Резкое снижение предела выносливости ( на 26 3а / 0) установлено для партии шлифованных образцов и менее резкое, но все же заметное снижение ( на 1.1 2 / 0) усталостной прочности отмечено для партии образцов, наклепанных дробью. Исключительно интересным является тот факт, что поверхностно-закаленные образцы совершенно не снизили предела выносливости от предварительной коррозии. [2]
Такое резкое снижение предела выносливости свидетельствует о сильном влиянии морской воды на усталостную прочность конструкционной стали. [3]
Дальнейшее ее увеличение приводит к резкому снижению предела выносливости. [4]
![]() |
Диаграммы деформирования приповерхностных слоев материала при пульсирующем циклическом нагружении. [5] |
Все это дает основание сделать вывод, что причиной резкого снижения предела выносливости титановых лопаток по сравнению с образцами являются остаточные растягивающие напряжения в поверхностном слое глубиной примерно 0 1 мм. Остается два выхода: термооб-работать лопатки или снять механически этот слой. [6]
Специальный вид комбинированного влияния местных напряжений и химического воздействия представляет собой резкое снижение предела выносливости при коррозии. Опыты показывают, что если производить испытания на усталость в воде или другой жидкости, вызывающей коррозию металла, то предел выносливости значительно снижается. Это влияние слабо сказывается на нержавеющей стали. [7]
![]() |
Рабочий цилиндр гидравлического пресса ( 7000 Т 70 Мн ( а. галтель на диаметре 2220 мм ( б. [8] |
Резьба на валах создает значительную концентрацию напряжений, приводящую к резкому снижению предела выносливости деталей, работающих при циклических нагрузках. [9]
По мере увеличения продолжительности накатывания происходит раскатка стержня, сопровождаемая осевой вытяжкой, и наблюдается резкое снижение предела выносливости соединений ( кривая 1 на рис. 7.11), связанное с заполнением контура по всему периметру резьбы. [10]
При использовании шахтных печей неизбежен контакт нагретой поверхности цементованных изделий с воздухом при подстуживании их на воздухе или переносе в закалочный бак, что вызывает обезуглероживание и резкое снижение предела выносливости. [11]
Сопоставление экспериментальных данных позволяет констатировать: непровар в отношении понижения предела выносливости равноценен надрезу; наличие незначительного непровара в шве сварного соединения, составляющего менее 10 % толщины основного металла, вызывает резкое снижение предела выносливости; последующее увеличение непровара вызывает дальнейшее снижение предела выносливости пропорционально уменьшению рабочего сечения шва сварного соединения. [12]
![]() |
Кривые усталости ( 1 - 4 и коррозионной усталости ( / tf образцов сталей при испытании в. [13] |
На основании изложенного можно сделать заключение, что более высокие абсолютные значения пределов выносливости и коррозионной выносливости достигаются при обкатке сталей с большей статической прочностью. При обкатке с усилием 1000 Н имеет место резкое снижение предела выносливости из-за увеличения шероховатости поверхности, ее расслоения и шелушения. Характерно то, что ограниченная выносливость обкатанной стали 12X17Н2 при циклических напряжениях свыше 300 МПа значительно больше, чем неупрочненной стали, и практически не зависит от усилий обкатки в принятом нами диапазоне. Низкая эффективность применения поверхностного наклепа для стали 12Х17Н2 обусловлена, тем что в стали содержится около 30 % мягкой составляющей ( 5-феррита), расположенной в виде крупных, вытянутых вдоль оси прокатки зерен. [14]