Резкое снижение - электрическая прочность
Cтраница 3
Электрическая прочность органических резин сильно зависит от рода тока, степени растяжения и времени воздействия напряжением. В нерастянутом состоянии при частоте 50 гц при кратковременном воздействии напряжением электрическая прочность резин в зависимости от содержания в них каучука лежит в следующих пределах: при 20 - 25 % каучука - 20 - 30 кв / мм, при 30 - 35 % каучука 30 - 45 кв мм. Резкое снижение электрической прочности резин от степени растяжения находится в связи с низкой озоностойко-стью резин; при высоких напряжениях, приложенных к образцу резины, в окружающем воздухе начинается ионизация и образую щийся озон разрушает резину с образованием трещин. В нерастянутом состоянии этот процесс происходит гораздо медленней. [31]
Регулирование электрического поля с помощью обкладок позволяет устранить резкое уменьшение пробивного и разрядного напряжений изоляции с ростом ее толщины. На рис. 9 - 2 была показана зависимость пробивного напряжения фарфора от толщины образца. Аналогичные зависимости имеют место и для изоляции из бакелизирован-ной или пропитанной маслом бумаги и других изоляционных материалов. Резкое снижение электрической прочности изоляции при увеличении ее толщины, связанное в известной мере с ростом неравномерности электрического поля, является основной причиной, затруднившей создание изоляторов со сплошным изоляционным телом относительно малых размеров. [32]
 |
Разрез полюса бакового масляного. [33] |
Внутренняя изоляция масляных выключателей обладает обычно большим запасом электрической прочности. Резкое снижение прочности возможно при загрязнении масла углеродистыми частицами. Эти частицы образуются в большом количестве при затяжном характере гашения дуги в гасительной камере и особенно в случае, если дуга растягивается за пределы гасительной камеры. Углеродистые частицы оседают на нижней поверхности вводов, на штангах, направляющих и барьерах, что приводит к резкому снижению электрической прочности внутрибако-вой изоляции. Короткое замыкание внутри бака, особенно во время отключения внешнего короткого замыкания, представляет одну из тяжелейших аварий, которая иногда сопровождается взрывом выключателя. [34]
Если доливка требуется часто, то это указывает на утечку масла через неплотности или по валу. В этом случае необходимо определить место утечки и принять меры к устранению дефекта. Любая утечка масла при несвоевременном восполнении ее доливкой может привести к расплавлению вкладыша. Но особенно опасна утечка масла внутрь двигателя. Попадая на обмотку, масло разъедает ее изоляцию, растворяет покровные лаки, что приводит к резкому снижению электрической прочности и пробою обмотки. Поэтому при обнаружении попадания масла на обмотку двигатель в кратчайший срок должен быть выведен в ремонт. [35]
 |
Зависимость электри. [36] |
Электроизоляционные свойства чистых аучуков выше, чем резин, что объясняется отрицательным влиянием других составных частей резиновых смесей. Электроизоляционные резины обладают не плохими электроизоляционными свойствами, но с некоторыми характерным. Электриче-екая прочность органических резин сильно зависит от рода тока, степени растяжения и времени воздействия напряжением. В нерастянутом состоянии при частоте 50гц при кратковременном воздействии напряжением электрическая прочность резин в зависимости от содержания в них каучука лежит в следующих пределах: при 20 - 25 % каучука - 20 - 30 кв / мм, при 30 - 35 % каучука 30 - 45 кв / мм. Резкое снижение электрической прочности резин от степени растяжения находится в связи с - низкой озоностойкостью резин; при высоких напряжениях, приложенных к образцу резины, в окружающем воздухе начинается ионизация и образующийся озо разрушает резину с образованием трещин. [37]
В нормально работающие подшипники доливать масло приходится редко ( через 1 мес. Если требуется частая доливка, то это указывает на наличие утечки масла через неплотности или по валу. В этом случае необходимо определить место утечки и принять меры к устранению дефекта. Любая утечка масла при несвоевременном восполнении ее доливкой может привести к сгоранию вкладыша. Но особенно опасна утечка масла внутрь двигателя. Попадая на об. иотку, масло разъедает ее изоляцию, растворяет покровные лаки, что приводит к резкому снижению электрической прочности и пробою обмотки. Поэтому при обнаружении попадания масла на обмотку двигатель в кратчайший срок должен быть выведен в ремонт. [38]
Страницы: 1 2 3