Вибросмещение

Cтраница 1

Вибросмещение ротора характеризует качество ( мягкость) пуска турбины. Автоматический контроль вибросмещений роторов при пусках показывает нарушения пусковых режимов из-за неравномерного прогрева отдельных элементов турбины. [1]

Величина размаха вибросмещения характеризует максимальные перемещения детали, но не дает представления об энергетической стороне колебательного процесса. Энергетической характеристикой колебаний является их эффективное значение. Очевидно, что с изменением высокочастотных составляющих в кривой вибрации будет также изменяться разница между величинами размахов и между эффективными значениями вибрации. При вращении ротора неуравновешенные массы вызывают вращающиеся вместе с ротором неуравновешенные центробежные силы. Последние вызывают вибрации ротора и подшипников, а также изгибают ротор. [2]

Чувствительность приемника вибросмещения выражают в абсолютных единицах - в в / см, чувствительность приемника скорости - в в / см-сек Г1, чувствительность приемника ускорения - в в / см-сек-2 или в относительных единицах-децибелах. [3]

Внешний вид аппаратуры для измерения вектора основной волны вибросмешепия ротора. [4]

Измерение векторов вибросмещений ротора устройством БВ-IV производится совместно с вектормстром, который состоит из двухстепенной электродинамической системы, схемы усиления опорных сигналов 4 и оптической системы отсчета. [5]

Номограмма контроля ЭДммй вибрационного состояния турбокомп - 600-рессорных машин. [6]

Амплитуда вибрации ( вибросмещение) не всегда может однозначно характеризовать вибрацию, особенно в тех случаях, когда амплитуда достигает предельно допустимых значений. [7]

Внешний вид аппаратуры для измерения вектора основной волны вибросмешепия ротора. [8]

Отсчет вектора основной гармоники вибросмещения производится на круговой шкале. [9]

В каждый момент времени вибросмещения могут быть представлены в виде наложения элементарных гармонических колебаний с различной частотой и амплитудой. [10]

Полигармоническую вибрацию также характеризуют вибросмещением, виброскоростью и виброускорением, но в этом случае уже небезразлично, по какой характеристике и какому параметру будет оцениваться вибрационное состояние машины. Оценка последнего по вибросмещению целесообразна, очевидно, в тех случаях, когда необходимо ограничить перемещение объекта измерения определенными пределами. Вибросмещение, однако, не дает представления об инерционных силах, вызываемых вибрирующим телом. Поэтому в случаях, когда интересуются этими силами, вибрационное состояние целесообразно оценивать по виброускорениям. При оценке вибрационного состояния по вибросмещению или по виброускорению получается тем большая разница, чем больше высокочастотных составляющих имеется в спектре вибрации. В отношении влияния на оценку вибрационного состояния высокочастотных составляющих вибрации виброскорость находится между вибросмещением и виброускорением. В настоящее время для характеристики вибрационного состояния электрических машин принимается в основном вибросмещение. Лишь в некоторых специальных случаях применяется виброускорение. [11]

Предельно допустимые величины вибрации подшипников турбомашин. [12]

Более объективным параметром, чем вибросмещение, является виброскорость, так как она зависит и от частоты вибрационного процесса. [13]

Пример кинетической траектории вала и соответствующие вибросмещения в двух, находящихся под прямым углом направлениях, приведен на рис. 2.6. Движение содержит две гармоники - / и 2 /; Si 52 - - мгновенные значения амплитуд колебаний Si ( t) и 52 ( 0 в направлении измерений / и 2; sol so2 - наибольшие значения; sui sU2 - наименьшие значения; smaxi smaX2 максимальные значения; sppi рр2 - размах колебаний; Sk - мгновенная кинетическая амплитуда вала; smax - максимальное значение амплитуды вала, максимальная амплитуда; К - кинетическая траектория вала; t - время. [14]

Аппаратура АВ-43 предназначена для измерения вибросмещений, виброскоростей и виброускорений и регистрации их на шлей-фовом осциллографе. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5