Снятие - диск
Cтраница 1
Снятие диска 5 с узла вращения 9, перенос его и установка в магазин 4 производится в обратном порядке. [1]
Снятие дисков и ступиц передних и задних колес, подтяжка гаек стопоров шкворней, винтов, крепящих крышки цапф, крепление опорных дисков к фланцам поворотных цапф. [2]
 |
Била унифицированные. [3] |
Для снятия дисков рекомендуется ротор закрепить консолью и использовать приспособление ( рис. 12 - 10) с масляным прессом или гидравлическим домкратом. [4]
 |
Конструкцция тонарма ЭПУ Г-2021. [5] |
Для снятия диска необходимо его вместе с резиновой накладкой поднять вверх и снять с оси подшипника. [6]
Момент снятия диска отмечается как конец испытания. [7]
Установка и снятие диска выполняются при включенном НГМД. [8]
Для удобства снятия дисков посадка иногда производится с помощью пружинящих колец, пружинящих стальных или бронзовых втулок ( фиг. [9]
После регулировки рычажков проверяют перемещение их концов в соединениях без снятия диска с приспособления. Концы рычажков отжимают в сторону от нажимного диска; отклонение у сцепления автомобилей М-20 и ГАЗ-51 не должно превышать 1 5 мм. Прорези гаек должны совпадать с отверстиями винтов под шплинты. [10]
После того, как масло, расплывшееся по диску вокруг каждого кольца не менее чем на 2 мм от его наружных стенок, превратится в темную пленку, диск осторожно снимают с нагревательной пластины и ставят на керамиковую плитку для охлаждения. Момент снятия диска с нагревательной пластины фиксируют по секундомеру как момент конца испытания. [11]
 |
Газодинамическая характеристика компрессора синтез-газа. [12] |
Для разборки узла уплотнения со стороны упорного подшипника упорный диск сделан съемным с вала ротора. Особенностью конструкции узла крепления диска на валу ротора является наличие разъемного кольца, состоящего из двух половин для обеспечения его разборки и снятия диска. [13]
Страницы: 1