Cтраница 1
Снятие клапана на проверку с действующих резервуаров связано с большой затратой времени и эксплуатационными расходами. Для того чтобы не снимать клапан с резервуара, проверку его на срабатывание и настройку можно проводить с помощью специального приспособления ( рис. 65), которое используется следующим образом. Проверяют давление газа в резервуаре - по манометру 10, установленному на действующем резервуаре ( с точностью до 0 1 кгс / см2), с предохранительного клапана 8 снимают колпак и на шток клапана навинчивают муфту 7 для зацепления с приспособлением, после чего устанавливают приспособление. При этом необходимо строго соблюдать вертикальную центровку рабочего цилиндра с осью клапана. При подъеме цилиндра 5 вверх будет сжиматься пружина клапана, последний откроется и произойдет сброс газа. Если сумма давлений на обоих манометрах ( 1 и 10) будет в пределах 10 - 11 5 кгс / см2 и при этом клапан будет открываться, то можно считать, что клапан срабатывает при заданном давлении. Если предохранительный клапан не срабатывает в диапазоне 15 % от рабочего давления настройки, то его регулируют и снова проверяют при помощи приспособления. Если клапан не поддается проверке и настройке при помощи приспособления, то необходимо произвести его ревизию в условиях мастерской. При ревизии клапан, снятый с резервуара, проверяется на герметичность и заданное давление срабатывания на специальном стенде. [1]
Снятие клапана не представляет затруднений. Рабочий извлекает его вручную, без рукавиц. В зависимости от условий бурения иногда за одну смену несколько раз меняют клапаны. При химически обработанном глинистом растворе частая смена клапана может - привести к разъеданию кожи рук рабочего. Поэтому после смены клапана необходимо вымыть руки с мылом. При смене клапан не должен выскальзывать из рук рабочего, так как это может привести к травмированию. Для снятия клапана рабочие должны пользоваться специальным крючком. [2]
После снятия клапанов через клапанные гнезда проверяют состояние рабочих поверхностей цилиндров. При наличии рисок и задиров разбирают поршневую группу, зачищают зеркало цилиндров тонким шлифовальным полотном, чистят кольца и канавки на поршне. Затем соединяют все трубопроводы и аппараты, которые были разъединены для продувки, очищают фильтры на смазочной системе, проверяют затяжку резьбовых соединений на компрессоре. Заменяют манометры, которыми пользовались при продувке, постоянными, проверяют исправность предохранительных клапанов и готовят компрессор к испытаниям под нагрузкой. Испытания под нагрузкой служат для проверки работоспособности всех узлов и систем компрессора в условиях эксплуатации. К нагрузке компрессора после пуска приступают, убедившись, что все узлы на холостом ходу работают нормально. В начале испытания давление повышают постепенно ступенями: 25, 50, 75 и 100 % рабочего давления. Переходить к режиму с более высоким давлением следует только после устранения дефектов и достижения нормальной работы на предыдущем режиме. Следят за температурой и давлением газа по ступеням, за появлением посторонних стуков и течи во фланцевых соединениях и за вибрациями трубопроводов. [3]
![]() |
Схема стенда для испытания и регулировки предохранительных клапанов. [4] |
Ревизия клапана состоит в снятии клапана с резервуара, проверке герметичности и давления срабатывания на специальном стенде. Стенд для проверки предохранительных клапанов устанавливается на газораздаточных станциях. В качестве контрольной среды необходимо применять воздух. [5]
Для сжатия пружин при установке или снятии клапанов в двигателях с верхним приводом газораспределения удобно пользоваться рычажным приспособлением ( фиг. [6]
Испытания следует проводить при снятии клапанов у компрессора. [7]
Если заказом не предусмотрена поставка арматуры со сверлеными фланцами, заводы-изготовители отгружают арматуру без сверления фланцев и сверлить отверстия во фланцах приходится изготовителю или монтажнику трубопроводов. В этих случаях арматура также подвергается ревизии, но без снятия клапанов золотников и дисков со штокЬв, так как при сверлении возмо жно попадание стружки во внутренние ее, полости. Перед сверлением запорный орган арматуры должен быть плотно закрыт, а по окончании сверления стружка должна быть удалена, так как при разборке и сборке запорный орган может быть поврежден. [8]
В некоторых случаях заводы-изготовители отгружают арматуру без сверления фланцев ( в тех случаях когда заказом не предусмотрена поставка со сверлеными фланцами) и сверление отверстий во фланцах приходится выполнять изготовителю или монтажнику трубопроводов. В этих случаях арматура также подвергается ревизии, но без снятия клапанов золотников и дисков со штоков, так как при сверлении возможно попадание стружки во внутренние ее полости. [9]
Ниже приводится примерный перечень видов ремонтных работ. По регулятору: а) снятие крышки и мембраны; б) снятие клапана; в) проверка целости мембраны, а для кожаных мембран - прожировка; г) чистка клапана, смена мягкой прокладки или притирка тарелки золотника к седлу; д) чистка рычажной передачи со сменой и подгонкой износившихся деталей; е) очистка внутренней полости регулятора от пыли, песка и окалины; ж) разборка, смена износившихся деталей и проверка пилота, дросселей и дифференциального клапана; з) перебивка сальников, смазка подвижной системы; е) продувка и прочистка импульсных, выхлопных и дыхательных трубок. [10]
В наряде-допуске не было указано, какой из двух клапанов подлежит замене, какие работы необходимо провести при подготовке колонны к ремонту. Рабочие начали заменять клапан со сбросом газов в факельный трубопровод, который не был отглушен и не был подготовлен к таким работам. После снятия клапана через факельный трубопровод и патрубок на колонне, с которого был снят клапан, проник газ, возникла загазованность в месте проведения работ, и один из рабочих потерял сознание. Как было установлено, рабочие не применяли противогазов. [11]
Снятие клапана не представляет затруднений. Рабочий извлекает его вручную, без рукавиц. В зависимости от условий бурения иногда за одну смену несколько раз меняют клапаны. При химически обработанном глинистом растворе частая смена клапана может - привести к разъеданию кожи рук рабочего. Поэтому после смены клапана необходимо вымыть руки с мылом. При смене клапан не должен выскальзывать из рук рабочего, так как это может привести к травмированию. Для снятия клапана рабочие должны пользоваться специальным крючком. [12]