Cтраница 3
Они также снабжены предохранительным устройством - кольцом ( патроном), перемещаемым вдоль оси при навешивании и снятии стропа. [31]
![]() |
Методы монтажа зданий и сооружений автомобильными кранами. [32] |
Скобы, применяемые в основном для захвата грузов массой до 2 5 т ( рис. 167, б), просты в изготовлении и эксплуатации. Они также снабжены предохранительным устройством - кольцом ( патроном), перемещаемым вдоль оси при навешивании и снятии стропа. [33]
Если блок стены нельзя по каким-либо причинам собрать с площадками и лестницами, то следует установить на нем хотя бы кронштейны под площадки. В этом случае на собираемом блоке стены устанавливают временные лестницы или приваривают к колоннам по всей высоте ступеньки из круглой стали и перила, чтобы обеспечить удобный доступ к узлам соединения блоков в процессе их монтажа, а также для снятия стропов с выверенного блока. [34]
При сверлении стен, а также при пробивке отверстий шлямбуром или другим инструментом необходимо обеспечить наблюдение с противоположной стороны стенки. Сверловщики должны быть обеспечены защитными очками со стеклами триплекс. При установке катодной станции краном снятие стропов разрешается после надежного ее закрепления в проектном положении. [35]
![]() |
Схема погрузки груб из штабеля на транспортные средства. [36] |
Звено по погрузке труб из штабеля на трубовозы состоит из трех человек - машиниста автокрана 6-го разряда и двух стропальщиков ( такелажников) 3-го разряда. Обязанности между членами звена распределяются следующим образом. Машинист автокрана М-1 осуществляет установку автокрана на месте погрузки, совместно со стропальщиками Т-1 и Т-2; подъем, перемещение и погрузку труб на трубовоз; перемещение автокрана и его обслуживание. Стропальщики ( такелажники) Т-1 и Т-2 производят проверку крепления труб в штабеле перед началом его разборки; строповку труб при взятии их из штабеля; сопровождение труб к месту погрузки на трубовоз, снятие стропов с труб, крепление груб на трубовозе и оставшихся в штабеле. [37]
![]() |
Подъем сложного узла трубопровода. / - поднимаемый узел. 2 - стропы. [38] |
При монтаже трубопроводов по эстакадам в два и более яруса соблюдается последовательность монтажа ярусов снизу вверх. Для подъема таких секций используют два и большее число кранов. Для центровки отдельных секций служат шарнирные центраторы. Соосность стыкуемых секций проверяют линейкой; зазор ( просвет) между трубой и линейкой на расстоянии 200 мм от стыка не должен превышать 1 мм. Уложенную на опоры эстакады или стойки трубу надежно закрепляют до снятия стропов. [39]
![]() |
Подъем сложного узла трубопровода. [40] |
При монтаже трубопроводов по эстакадам в два и более яруса соблюдается последовательность монтажа ярусов снизу вверх. Для подъема таких секций используют два и большее число кранов. Для центровки отдельных секций служат шарнирные центраторы. Соосность стыкуемых секций проверяется линейкой; зазор ( просвет) между трубой и линейкой на расстоянии 200 мм от стыка не должен превышать 1 мм. Уложенную на опоры эстакады или стойки трубу надежно закрепляют до снятия стропов. [41]
Очень важно при перевозке и складировании изделий соблюдать правила СНиП III-B. До монтажа сборные конструкции должны быть очищены от грязи, снега и наледи. Подъем изделий кранами и другими подъемными механизмами должен производиться плавно, без рывков и раскачивания, с этой целью рекомендуется применение оттяжек. Перед подъемом изделий должно быть очищено место их установки, на котором должен быть нанесен слой свежего раствора. После удаления из опасной зоны производственного персонала производится операция по подъему и опусканию изделия и его установка в проектное положение. Установка должна производиться плавно без толчков и ударов. Снятие стропов производится после окончательной рихтовки и выверки правильности установки изделия. Вертикальные швы сборных конструкций стен у коллекторов и каналов заделываются цементным раствором, бетонной смесью, заполняются пороизолом с заливкой горячим битумом в соответствии с указаниями на рабочих чертежах. Бетоны и растворы для заделки стыков стеновых блоков и плит перекрытия в зимних условиях применяются с теми же характеристиками ( маркой, подвижностью, водоцементным отношением), что и для летних условий. [42]