Cтраница 2
При снятии фаски трубу необходимо надежно закрепить в зажиме. Зажимы рекомендуется изготовлять разъемными, чтобы можно было закреплять как гладкие трубы, так и раструбы с желобками. [16]
При снятии фаски применяют ограничительные приспособления, обеспечивающие срез кромки под постоянным углом. [17]
![]() |
Устройство для снятия фаски. [18] |
Устройство для снятия фаски ( рис. 84) укреплено с помощью хомутика / на пиноли 2 задней бабки. Такое крепление обеспечивает получение одинаковой фаски на заготовках различной длины. Резец 6 подводится к заготовке и снимает фаску. [19]
![]() |
Узлы ферм с поясами из широкополочных двутавров. [20] |
В результате снятия фаски с переменным углом ее наклона по длине реза торца трубы сварной шов на большей части своего протяжения может рассматриваться как стыковой. [21]
![]() |
Инструментальная головка конст-рукции ЗИЛ для обработки отверстий, расположенных на расстоянии от оси вращения детали в патроне. [22] |
Одновременно со снятием фаски зенковкой 3 производится растачивание отверстия и снятие фаски резцами. [23]
![]() |
Рабочее колесо насоса с подачей 250 м3 / сутки. а - со снятой на лопасти фаской. б - без фаски. [24] |
Опыты со снятием фаски с тыльной стороны лопасти рабочего колеса были проведены на ступенях насосов с различными подачами в лабораторных условиях и непосредственно на серийных насосах на заводе Борец. [25]
Резка со снятием односторонней фаски при б 20 мм имеет екорость около 395 мм / мин, при б 60 мм - около 230 мм / мин, а при снятии двусторонней фаски соответственно 370 и 215 мм / мин. [26]
Для нефтепроводных труб снятие фаски предусмотрено стандартом; для других труб поставка их со снятой фаской должна быть оговорена заказом. [27]
![]() |
Изготовление болта из пруткового материала на револьверном станке с горизонтальной револьверной головкой. [28] |
Третий переход - снятие фаски - ведут с револьверного суппорта. [29]
Применение оправки для снятия двусторонней фаски возможно только в том случае, когда днище выполнено цельноштампо-ванным. Наличие усиления сварных швов в лепестковых днищах препятствует плавному вращению направляющего ролика. [30]