Cтраница 1
![]() |
Регулировочные характеристики генератора. Обозначения кривых - как на 2 - 35. [1] |
Снятие регулировочной характеристики может производиться как при повышении нагрузки, так и при понижении ее. Получающиеся при этом результаты не совпадают друг с другом ( рис. 2 - 37); под влиянием гистерезиса ветвь характеристики при возрастающей нагрузке располагается выше ветви при убывающей нагрузке, если с увеличением нагрузки ток возбуждения возрастает, и ниже ее, если он убывает, как это имеет место, например, в генераторах со смешанным возбуждением при сильной последовательной намагничивающей обмотке. [2]
Снятие регулировочных характеристик мазутных форсунок обычно не выполняется и выбор оптимального коэффициента избытка воздуха производится в целом для котельного агрегата при различных нагрузках. [3]
Для снятия регулировочных характеристик все величины следует измерять при изменении напряжения управления от минимального значения ( напряжения трогания) до номинального при постоянном напряжении сети. [5]
![]() |
Регулировочная характеристика генератора с независимым возбуждением. [6] |
Для снятия регулировочной характеристики генератор возбуждают до номинального напряжения при холостом ходе. [7]
Для снятия регулировочных характеристик собственно силового преобразователя были отключены отрицательные обратные связи по току и скорости, а управляющий сигнал подавался непосредственно на вход СИФУ. Диапазон вариации этого напряжения определен по результатам экспериментальной настройки преобразователя. [8]
При снятии регулировочной характеристики в режиме холостого хода имеется возможность проверить, насколько устойчивой будет работа двигателя на высшей скорости под нагрузкой. Для этой цели приближение к верхнему пределу скорости следует повторить несколько раз, постепенно увеличивая быстроту введения реостата в цепи возбуждения. Регулировочная ха-личении скорости ток якоря двигателя достигает значительной величины, и если возрастающая реакция якоря не вызывает снижения основного магнитного потока, приводящего к дополнительному повышению скорости, то можно ожидать, что машина будет устойчиво работать также и под нагрузкой. [9]
При снятии регулировочных характеристик СГ необходимо отключить нагрузку, отрегулировать номинальное напряжение и записать, какой при этом будет ток возбуждения. Этим показаниям соответствует первая точка характеристики. Затем поочередно включают активную, индуктивную и емкостную нагрузки и устанавливают каждый раз такой ток возбуждения, при котором напряжение генератора оставалось бы неизменным при номинальной частоте. Полученные данные используют для построения второй точки характеристик. [10]
![]() |
Зависимость скорости. [11] |
Выше описано снятие регулировочных характеристик двигателей с помощью реостатов, вводимых в цепь возбуждения. [12]
Таким образом, до снятия регулировочной характеристики горелки следует выявить ориентировочно коэффициент избытка воздуха аг опт, при котором потеря тепла от химического недожога будет отсутствовать или иметь минимальное значение. [13]
Часто это можно доказать при экспериментальном снятии регулировочных характеристик. Обычно кривые ( см. кривые 1 и 2 рис. 64), снятые при увеличении и уменьшении мощности машины, не совпадают друг с другом. Это объясняется наличием нечувствительности системы регулирования, которая складывается из нечувствительности измерительных, усилительных и других передаточных органов всего комплекса. Особую роль факторов, порождающих нечувствительность в системах регулирования компрн-мирующих устройств, играют трение в шарнирах и сочленениях рычажных передач, люфты, или так называемые мертвые хода, давления включения электрозолотников и перекрыши в гидравлических и пневматических золотниках. [14]
Сколько измерительных приборов нужно иметь для снятия регулировочной характеристики. [15]