Снятие - переходная шкала
Cтраница 1
Снятие переходной шкалы включает определение концевых и промежуточных точек и ведется в той же последовательности, что и определение октановых чисел. [1]
 |
Типовая переходная шкала от. [2] |
Снятие переходной шкалы состоит в последовательном сравнении смесей вторичных эталонных топлив с первичными эталонными топливами. Для ее построения снимают 4 - 5 точек. Для этого составляют смеси первичных эталонных топлив ( цетан с а-метилнафталином) с содержанием цетана 20, 30, 40, 50 % и к ним подбирают смеси вторичных эталонных топлив. [3]
 |
Результаты испытания. [4] |
Снятие переходной шкалы состоит в последовательном сравнении смесей вторичных эталонных топлив с первичными. [5]
 |
Переходная шкала от вторичных эталонных топлив к первичным ( октановым числам. Вторичные эталонные топлива технический эталонный изооктан бензин прямой гонки. [6] |
Снятие переходной шкалы от вторичных эталонов к первичным производят следующим образом. [7]
 |
Типовая переходная шкалг от вторичных эталонных топлив t первичным для октановых чисел от 70 до 100 ( моторный метод. [8] |
Такую тарировку называют снятием переходной шкалы от вторичных эталонов к первичным, а графическое представление результатов тарировки - переходной шка лой. Снятие переходной шкалы включает определение концевыг и промежуточных точек. При снятии концевых точек за испытуемое топливо принимают чистые вторичные эталонные топлива ( Б-70 и ТЭИ) и подбирают эквивалентные им смеси первичных эта лонов. Концевой точкой переходной шкалы ( ниже точки для бен зина Б-70) является точка, соответствующая смеси, состоящей и; 40 % изооктана и 60 % н-гептана. При снятии промежуточных точеь шкалы, наоборот, в качестве испытуемого топлива берут опреде ленные смеси изооктана с н-гептаном, для которых подбирают эк Бивалентные по детонационной стойкости смеси вторичных эта лонов. [9]
Тарировку вторичных эталонных топлив по первичным эталонным топливам называют снятием переходных шкал от вторичных эталонных топлив к первичным эталонным топливам, а графическое представление такой тарировки - переходной шкалой октановых чисел. [10]
Калибровку вторичных эталонных топлив по первичным эталонным топливам называют снятием переходной шкалы от первичных эталонных топлив ко вторичным эталонным топливам, а графическое представление такой калибровки переходной шкалой цетановых чисел ( черт. [11]
Проверку на контрольном топливе № 4 производят на новых двигателях, после каждой регламентной переборки двигателя, при замене цилиндрово-поршневой группы, при снятии переходной шкалы, при проведении арбитражных испытаний и установлении номинальных октановых чисел контрольных топлив, а также при сомнении в правильности работы двигателя и аппаратуры. [12]
Проверку на контрольном топливе № 4 производят на новых двигателях, после каждой регламентной переборки двигателя, при замене цилиндрово-поршневои группы, при снятии переходных шкал, при проведении арбитражных испытаний и установлении номинальных октановых чисел контрольных топлив, а также при сомнении в правильности работы двигателя и аппаратуры. [13]
Такую тарировку называют снятием переходной шкалы от вторичных эталонов к первичным, а графическое представление результатов тарировки - переходной шка лой. Снятие переходной шкалы включает определение концевыг и промежуточных точек. При снятии концевых точек за испытуемое топливо принимают чистые вторичные эталонные топлива ( Б-70 и ТЭИ) и подбирают эквивалентные им смеси первичных эта лонов. Концевой точкой переходной шкалы ( ниже точки для бен зина Б-70) является точка, соответствующая смеси, состоящей и; 40 % изооктана и 60 % н-гептана. При снятии промежуточных точеь шкалы, наоборот, в качестве испытуемого топлива берут опреде ленные смеси изооктана с н-гептаном, для которых подбирают эк Бивалентные по детонационной стойкости смеси вторичных эта лонов. [14]
Для получения других эталонных смесей ( всегда с меньшей концентрацией ТЭС) эти смеси разбавляют чистым ТЭИ. При этом способе следует тщательно подсчитывать и добавлять количества смешиваемых топлив. Для снятия переходных шкал и при определении октановых чисел топлив на установках ИТ9 - 2 и ИТ9 - 5 используют смеси, различающиеся между собой примерно на две октановые единицы. [15]
Страницы: 1