Собачка - храповик
Cтраница 3
На рис. 5.19 изображена схема конического грузоупорпого тормоза второго типа. Тормоз состоит из конического диска а, закрепленного на валу червяка, второго диска Ъ, снабженного коническим углублением, храповыми зубьями и пятой, которой он упирается в неподвижный корпус с. При подъеме груза диски а и & вращаются вместе, удерживаемые между собой силой трения, возникающей под действием осевого усилия червяка, а собачка храповика скользит по зубьям, не мешая подъему. [31]
При спуске котлов и другого оборудования по наклонной плоскости применяют тормозные лебедки. Торможение подклиниван ием запрещается. Оставлять на уклоне тяжелое оборудование, перемещаемое по наклонной плоскости, запрещается. Откидывать собачку храповика тормозной лебедки при спуске груза не разрешается. [32]
Тормоз включается в работу под действием усилия поднятого груза. Процесс торможения осуществляется следующим образом. Поднятый груз стремится вращать червячное колесо в сторону, обратную подъему. При этом собачка храповика удерживает груз в поднятом положении и не дает ему упасть вниз. Тормоз рассчитан так, что если вращать звездочку 4 в сторону, противоположную вращению при подъеме, то груз будет плавно опускаться, преодолевая трение тормозных дисков. [33]
 |
Продолжительность перемешивания бетона. [34] |
Перегрузка или недогрузка барабана смесительной машины не должна превышать 5 % от паспортной его емкости. По окончании каждой смены и перед длительным перерывом барабаны следует промывать водой со щебнем. При очистке приямка для загрузочного ковша удержание ковша тормозом, а также подпорками запрещается. Поднятый ковш, кроме закрепления собачкой храповика, должен быть дополнительно заклинен надежным способом. Бункеры у бетономешалок, предназначенные для загрузки транспортных средств бетонной смесью, необходимо не реже двух раз в смену полностью освобождать от налипшего бетона. [35]
При вращении рукоятки рейка поднимается и своей головкой поднимает груз. Есть конструкции, где зубчатая рейка закреплена на неподвижном основании, а движется подъемный сварной корпус с редуктором. Для подъема груза, где верхняя головка домкрата недоступна для упора в груз, служит нижняя лапа, скрепленная с верхней головкой. Для опускания груза необходимо вращать рукоятку домкрата в обратную сторону, переключив фиксатор собачки храповика. При монтаже электрических машин наибольшее распространение получили реечные домкраты грузоподъемностью 3 и 5 тс; высота подъема груза до 400 мм, наименьшая высота нижней лапы 60 мм, рабочее усилие на рукоятке 20 - 30 кг, масса домкрата 27 и 32 ( есть до 50) кг. [36]
 |
Ленточный тормоз с гидравлическим управлением.| Схема конического грузоупорного тормоза. [37] |
Грузоупорные тормоза автоматически замыкаются весом самого поднимаемого груза. На рис. 24 - 35 изображена схема конического грузоупорного тормоза. Тормоз состоит из конического диска а, закрепленного на валу червяка, второго диска Ь, снабженного коническим углублением, храповыми зубьями и пятой, которой он упирается в неподвижный корпус с. При подъеме груза диски а и Ь вращаются вместе, удерживаемые между собой силой трения, возникшей под действием осевого усилия червяка, а собачка храповика скользит по зубьям, не мешая подъему. При окончании подъема диски продолжают удерживаться между собой силой трения, а совместному повороту их препятствует храповое устройство. Чтобы опустить груз, необходимо преодолеть силу трения между дисками путем приложения внешнего усилия со стороны привода. [38]
Но вот во что трудно поверить сразу, так это в обратное. Если Т2 больше TI, то храповик вращается назад. Динамический храповик с избытком теплоты внутри вертится назад, потому что собачка храповика отскакивает. Если собачка в какой-то момент находится на наклонной плоскости, она толкает эту плоскость в сторону подъема. Но это происходит все время, ведь если случится, что собачка поднимется достаточно высоко, чтобы проскочить край зубца, она окажется на новой наклонной ллоскости. Словом, горячие храповик с собачкой идеально приспособлены для вращения в сторону, обратную той, в какую им первоначально предназначено было вертеться. [39]
Люлька ( рис. 15) состоит из приводной самотормозящей червячной двухбарабанной лебедки 4, сварной металлической рамы с настилом из досок и перилами 3, блоков 2 с рабочим тросом. Лебедка 4 приводится в действие электродвигателем 5 при помощи муфты с промежуточной текстолитовой шайбой. Самотормозящая червячная передача смонтирована на конических роликовых подшипниках и работает в масляной ванне. На концах вала 9 червячной шестерни консольно закреплены два барабана 6 лебедки. Барабаны вмещают до 32 - 34 м троеа диаметром 5 2 мм. В целях безопасности на валу червячной передачи смонтирован дополнительный ленточный тормоз 8, который постоянно замкнут под действием груза. Подъем и опускание люльки возможны только после освобождения тормоза подъемом тормозного рычага. Кроме того, непосредственно к боковой стенке грузового барабана жестко прикреплен храповик 7, замкнутый собачкой. При подъеме люльки собачка скользит по храповику. По окончании подъема люлька удерживается самотормозящей червячной передачей с храповым устройством и ленточным тормозом. Перед опусканием люльки собачку храповика выключают специальной рукояткой. При остановке люльки храповик вновь включается. [40]
Страницы: 1 2 3