Пружинная собачка

Cтраница 1

Пружинная собачка 9 удерживает колесо 2 от обратного вращения. [1]

Пружинная собачка 4 удерживает храповое колесо от возвратного движения. Ось храпового колеса связана зубчатой передачей со стрелочными осями часов. [2]

Перекидная пружинная собачка, фиксируемая в двух положениях с помощью плоской пружины. [3]

Толкатели на этих секциях транспортера представляют собой планки 6 с пружинными собачками 7 и 8, которые при обратном ходе транспортера отжимаются шатунами вниз. После прохода под шатунами собачки возвращаются пружинами в исходное верхнее положение. [4]

За один оборот пальца ведомый диск а делает пол-оборота и фиксируется пружинной собачкой. [5]

При обратном ходе транспортера шатуны прижимаются к направляющим планкам штоками пневмоцилиндров 13 и при прохождении под ними пружинных собачек удерживаются от смещения. Точная фиксация шатунов по шагу при движении транспортера вперед производится толкателями собачек 9, к которым шатуны прижимаются. Срабатывание собачек происходит от штока специального пневмоцилиндра. [6]

Стрелочный механизм с магнитной передачей: / - баланс; 2 - собачка; 3 - храповое колесо; 4 - пружинная собачка; 5 - рычаг храпового механизма; 6 - пружина; 7 - постоянный магнит; 8 - накладка баланса. [7]

Для транспортировки колес от одной операции к другой на автоматической линии применены специальные магазины-конвейеры, шаговые транспортеры с поступательно-возвратным движением штанг, снабженных особыми пружинными собачками для захвата и перемещения колес на один шаг ( 600 мм), и специальные раздаточные устройства для выборочной подачи заранее предназначенных колес на определенные сварочные автоматы. [8]

При притяжении электромагнитом рычага /, вращающегося вокруг неподвижной оси А, собачка 10, входящая с рычагом / во вращательную пару В, передвигает на один зуб храповое колесо 2, вращающееся вокруг неподвижной оси С, закручивая пружину 3, один конец которой прикреплен к барабану 4, а второй - к оси С. Пружинная собачка 9 удерживает колесо 2 от обратного вращения. [9]

При вращении ведущего звена / с укрепленными на нем цевками Ь ведомое звено 2 совершает прерывистое движение. Пружинная собачка 5 предохраняет звено 2 во время его покоя от самопроизвольного поворота. [10]

Механизм передвижения электротельфера серии ТЭ. [11]

Обмотка статора закреплена на внутренней поверхности барабана. Вал-шестерня 5 находится в зацеплении с зубчатым колесом 9 первой ступени редуктора. Колесо 9 посажено на ступицу гру-зоупорного тормоза 8 и посредством упорного и прижимных дисков связано с храповым колесом, зубья которого взаимодействуют с пружинной собачкой. Ступица тормоза шпонкой связана с промежуточным валом-шестерней 7, шестерня которого находится в зацеплении с зубчатым колесом / / выходного вала. Полумуфта посредством зубчатого зацепления связана с зубчатой обоймой, жестко соединенной со ступицей 3 барабана. Последний посредством подшипника 15 смонтирован в корпусе приборного узла 16 тельфера. На хвостовой части правой ступицы барабана установлено токосъемное устройство 17 барабанного типа. Размыкание тормоза обеспечивается электромагнитом. Во внутренней полости тормозного шкива расположена крыльчатка, создающая циркуляцию воздуха, необходимую для охлаждения корпуса редуктора и трущихся деталей тормоза. Корпуса редуктора и приборного узла жестко прикреплены стыкующими фланцами к фланцам корпуса барабана через корпус внешнего кожуха с помощью резьбовых шпилек. Оба корпуса имеют расточки для взаимной точной установки в корпусе внешнего защитного кожуха. В верхней части последнего имеются отверстия для установки соединительных осей при закреплении тельфера на кронштейнах ходовых тележек. [12]

Страницы: 1