Вид - балка
Cтраница 2
Задняя подвеска выполнена в виде балки, поворачивающейся в горизонтальной плоскости на двух конических роликоподшипниках на 90е вправо и влево. Помимо этого балка может качаться на втулке оси подвески в вертикальной плоскости в пределах 100 мм вверх и 100 мм вниз. Па концах балки установлены спаренные колеса. [16]
Противовесная консоль выполняется в виде балки ( для кранов со сравнительно небольшим грузовым моментом до 100 тс - м) или в виде фермы. Консоль одним концом шарнирно крепится к поворотному оголовку, а вторым - соединена тягами с верхом оголовка. [17]
Чувствительный элемент акселерометра в виде балки равного сопротивления приведен на рис. 10.2, а. На практике балки такого профиля в акселерометрах не применяются, поскольку массу груза нельзя сосредоточить в точке. [18]
Задний мост выполнен в виде литой крестообразной балки, на поперечных концах которой шарнирно укреплены поворотные кулачки управляемых колес. Продольные концы балки крепятся шарнирно к раме погрузчика. [19]
Флюгеры, выполненные в виде балок переменного коробчатого сечения, крепятся к центральной раме посредством осей, зафиксированных внизу специальными скобами. К флюгерам с помощью плавающих шкворней крепятся ходовые тележки. [20]
Рельсовый путь выполнен в виде С-образных балок коробчатого сечения, соединенных между собой шарниром, размещенным за пределами окружности кольцевого пути. Таким образом, при раскрытии его образуется два разъема. [21]
Железобетонные подстропильйые конструкции устраивают в виде балок постоянной или переменной высоты или в виде цельных или составных ферм. [22]
Дополнительные упругие опоры ( в виде балок или ферм) должны иметь в точке опоры площадку для установки прокладок или распорных болтов в зависимости от способа включения дополнительных упругих опор в работу. [23]
Балкой-стенкой называется конструктивный элемент в виде балки, высота которой соизмерима с длиной перекрываемого пролета. [24]
БАЛКА-СТЕНКА - конструктивный элемент в виде балки, высота к-рой составляет значит, часть перекрываемого ею пролета. [25]
Характерной особенностью силовых элементов в виде балок и стержней является то, что их длина существенно превосходит поперечные размеры. Это обстоятельство позволяет улростнть модель деформирования и сделать ее квазиодномерной. [26]
 |
Расположение шарниров при установке вала на радиальных подшипниках.| Расположение шарниров при установке вала на радиально-упорных подшипниках. [27] |
При расчете вал представляют в виде балки, шарнирво закрепленной на двух опорах и нагруженной сосредоточенными силами. [28]
 |
Реечный стан. [29] |
Рейка выполнена сварной, в виде балки двутаврового сечения ( рис. 198), и имеет шавровные зубья на верхней и нижней полках. [30]
Страницы: 1 2 3 4