Cтраница 3
![]() |
Характер разрушения в развальцованной части трубопровода. [31] |
Этот вид разрушения связан в основном с некачественным выполнением развальцовки. Как известно, в практике для развальцовки концов трубопроводов часто применяют вращающийся конус. [32]
Этот вид разрушений возникает при циклическом приложении нагрузок, превышающих предел выносливости металла детали. При этом происходят постепенное накопление и рост усталостных трещин, приводящие при определенном числе циклов нагруже-ння к усталостному разрушению деталей. [33]
Этот вид разрушения наблюдается при недостаточно высоком качестве термической обработки, когда внутренние напряжения не сняты отпуском или когда хрупкая корка зубьев не имеет под собой достаточно прочной сердцевины. [34]
Второй вид разрушения, тесно связанный с вязким изломом - это постепенно нарастающее разрушение. [36]
![]() |
Схема износа бортовой футеровки ( а-г - стадии разрушения. [37] |
Такой вид разрушения наблюдается, если не принять меры к совершенствованию конструкции фланцевого укрытия верхней части бортового блока и при отсутствии настыли и гарнисажа в районе границы металл - электролит. Процесс разрушения интенсифицируется при нарушении теплоизоляции между блоком и катодным кожухом. [38]
На вид разрушения влияет скорость приложения нагрузки. [39]
Этот вид разрушения является результатом начальной волнистости 60 в сжимающихся облицовочных пластинах ячеистых Сандвичевых панелей. [40]
Этот вид разрушения возникает в том случае, если изн: чально в некоторых участках расстояние между средними Л1 ниями облицовочных пластин вследствие дефектов ячеистс структуры сердцевины оказывается нестабильным. [41]
Этот вид разрушения наблюдается при недостаточно высоком качестве термической обработки, когда внутренние напряжения не сняты отпуском или когда хрупкая корка зубьев не имеет под собой достаточно прочной сердцевины. [42]
Такой вид разрушения обычно наблюдается при относительно больших эксцентриситетах приложения сжимающей силы. [43]
Этот вид разрушения наблюдается в тормозных шкивах буровых лебедок. [44]